Actualização de postos de carregamento em Portugal
- alexmol
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Re: Actualização de postos de carregamento em Portugal
Impecável a reportagem no terreno!
KLC faz sentido, são eles que têm instalado nos Pingo Doce, costumam é ser Efacec.
O da BP desconfio que vai ser operador pela EDP Comercial
KLC faz sentido, são eles que têm instalado nos Pingo Doce, costumam é ser Efacec.
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- alexmol
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Re: Actualização de postos de carregamento em Portugal
3-Out-2021
Postos de carregamento em Portugal
Públicos em funcionamento: 1416 (+12) dos quais PCN 1004 (+1), PCR 385 (+6) e PCUR 27 (+5)
Fora de serviço: 61 (-2)
🏗Em construção: 205 (-6)
Projectados: 154 (-5)
Privados ou de acesso só para clientes: 605 (+2)
Detalhes em relação à última actualização
Entraram ao serviço: 5 PCUR + 5 PCR
PCUR 350kW Ionity A1 Leiria N>S LRA-00030/31
PCUR 350kW Ionity A1 Leiria S>N LRA-00028/29
PCUR 160kW Mercado de Queijas OER-00081
PCUR 160kW A.S. A4 Penafiel E>O PNF-00012
PCUR 160kW A.S. A4 Penafiel O>E PNF-00011
PCR 50kW Lidl Ribeirão Famalicão VNF-00019
PCR 50kW Lidl Vagos VGS-00004
PCR 50kW Av. Mário Brito Perafita MTS-00038
PCR 50kW Q8 Marco de Canaveses MCN-00002
PCR 50kW Mercado Municipal Montemor-o-Velho MMV-00002
Foram reparados: 1 PCR + 1 PCN
PCR 50kW Supermercado Muito Menos Celorico da Beira CLB-00007
PCN 22kW Tribunal Arganil AGN-90001
🏗Entraram em construção: 1 PCR + 3 PCN
PCR 50kW Pingo Doce Ramada Odivelas
PCN 22kW Hospital de Guimarães
PCN 22kW Budens Vila do Bispo
PCN 22kW Mercadona Leça da Palmeira
Postos de carregamento em Portugal
Públicos em funcionamento: 1416 (+12) dos quais PCN 1004 (+1), PCR 385 (+6) e PCUR 27 (+5)
Fora de serviço: 61 (-2)
🏗Em construção: 205 (-6)
Projectados: 154 (-5)
Privados ou de acesso só para clientes: 605 (+2)
Detalhes em relação à última actualização
Entraram ao serviço: 5 PCUR + 5 PCR
PCUR 350kW Ionity A1 Leiria N>S LRA-00030/31
PCUR 350kW Ionity A1 Leiria S>N LRA-00028/29
PCUR 160kW Mercado de Queijas OER-00081
PCUR 160kW A.S. A4 Penafiel E>O PNF-00012
PCUR 160kW A.S. A4 Penafiel O>E PNF-00011
PCR 50kW Lidl Ribeirão Famalicão VNF-00019
PCR 50kW Lidl Vagos VGS-00004
PCR 50kW Av. Mário Brito Perafita MTS-00038
PCR 50kW Q8 Marco de Canaveses MCN-00002
PCR 50kW Mercado Municipal Montemor-o-Velho MMV-00002
Foram reparados: 1 PCR + 1 PCN
PCR 50kW Supermercado Muito Menos Celorico da Beira CLB-00007
PCN 22kW Tribunal Arganil AGN-90001
🏗Entraram em construção: 1 PCR + 3 PCN
PCR 50kW Pingo Doce Ramada Odivelas
PCN 22kW Hospital de Guimarães
PCN 22kW Budens Vila do Bispo
PCN 22kW Mercadona Leça da Palmeira
Re: Actualização de postos de carregamento em Portugal
A parte "em carga" não deveria ser uma placa à parte?rjspedition Escreveu: ↑02 out 2021, 10:02O do Pingo Doce da Ramada (não vi a placa do carregador da Magnum, o papel de fora de serviço era da KLC):
Em princípio ninguém irá lá estacionar um VE sem estar a carregar, mas era bom que criassem o hábito de sempre instalar a sinalização correcta...
- rimsilva
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Re: Actualização de postos de carregamento em Portugal
Por um lado é mau uso de recursos, sem duvida, mas por outro ainda bem que é assim, caso contrário torna a "vida negra" a quem não tenha VE com carga superior a 50 kW, o custo para carregar num PCUR de 160 kW é muito superior.
- alexmol
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Re: Actualização de postos de carregamento em Portugal
O ideal, e não há qualquer razão técnica para não ser assim, é instalar postos de carga com potência total elevada mas com várias tomadas que possam partilhar potência com facturação ao kWh.
Assim seria justo para todos.
Assim seria justo para todos.
- alexmol
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Re: Actualização de postos de carregamento em Portugal
As petrolíferas e companhia querem mesmo ficar com uma fatia do bolo da mobilidade eléctrica.
Hoje vi este posto:
Reparem na marca
Se Petrotec vos diz alguma coisa é porque é a mesma marca que vêem nas bombas de gasolina da Galp.
Nada como comprar uns postos baratos na China, meter a nossa marca e ganhar algum com a mobilidade eléctrica.
Carregador chinês, powered by Petrotec, instalado por algum instalador, operado pela KLC, eventualmente propriedade do dono do espaço, integrado na rede pública que é gerida pela Mobi.E, cuja energia é paga a um CEME
Um autêntica matrioska!
Hoje vi este posto:
Reparem na marca
Se Petrotec vos diz alguma coisa é porque é a mesma marca que vêem nas bombas de gasolina da Galp.
Nada como comprar uns postos baratos na China, meter a nossa marca e ganhar algum com a mobilidade eléctrica.
Carregador chinês, powered by Petrotec, instalado por algum instalador, operado pela KLC, eventualmente propriedade do dono do espaço, integrado na rede pública que é gerida pela Mobi.E, cuja energia é paga a um CEME
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- BrunoAlves
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Re: Actualização de postos de carregamento em Portugal
A pilha de entidades é a "marca registada" do modelo da rede pública
Mas enquanto fornecedor de soluções de carregamento, ter a Petrotec no mercado não me choca. Têm de se integrar e quanto mais cedo melhor. Lá o remarcar equipamento também não é um exclusivo.
E tem marcação CE (resta saber se é a marcação europeia ou "china export" )
Mas enquanto fornecedor de soluções de carregamento, ter a Petrotec no mercado não me choca. Têm de se integrar e quanto mais cedo melhor. Lá o remarcar equipamento também não é um exclusivo.
E tem marcação CE (resta saber se é a marcação europeia ou "china export" )
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
- rimsilva
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Re: Actualização de postos de carregamento em Portugal
Esse seria o mundo perfeito e poderiamos caminhar para aí, uma vez que o constrangimento da ocupação dos postos de forma indevida (por falta de alternativas) está a diminuir.
Só que em Portugal, temos aquele "problema" que afasta o OPC de qualquer interesse com o custo da energia e por isso, faturação ao kWh não lhe diz nada, só lhes traria mais incerteza no seu negócio.
- pemifer
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Re: Actualização de postos de carregamento em Portugal
Nada como um carregador chinês para usar a eletricidade da empresa chinesa EDP.
Entendem-se melhor!
Entendem-se melhor!
- alexmol
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Re: Actualização de postos de carregamento em Portugal
9-Out-2021
Postos de carregamento em Portugal
Públicos em funcionamento: 1392 (-24) dos quais PCN 983 (-21), PCR 381 (-4) e PCUR 28 (+1)
Fora de serviço: 87 (+26)
🏗Em construção: 205
Projectados: 149 (-5)
Privados ou de acesso só para clientes: 605
Alguns dos velhinhos postos de 3.7kW na zona de Lisboa estão a ser substituídos tendo ficado fora de serviço
Detalhes em relação à última actualização
Entraram ao serviço: 1 PCUR + 1 PCR
PCUR 160kW Fórum Oeiras OER-00086
PCR 50kW Quinta da Marinha Health Club Cascais CSC-00071
🏗Entraram em construção: 3 PCR + 3 PCN
PCR 50kW + PCN 22kW Pingo Doce Esgueira Aveiro
PCR 50kW 2ª Circular Hotel Radisson Lisboa
PCR 50kW Cepsa Maximinos S>N Circular Norte de Braga
PCN 22kW A.S. Montijo A13 N>S
PCN 22kW A.S. Montijo A13 S>N
Ficaram fora de serviço: 5 PCR + 21 PCN
PCR 50kW BP Zona Industrial Entroncamento ENT-00002
PCR 50kW BP Quarteira LLE-00028
PCR 50kW Centro Comercial Triângulo Guimarães GMR-00016
PCR 50kW BP São João da Talha LRS-00044
PCR 50kW Lidl Olivais Lisboa LSB-00008
PCN 22kW Freeport Alcochete ACH-00004/5
PCN 22kW R. Maria Teresa Semedo Azevedo Albufeira ABF-00017
PCN 22kW Rotunda cidade de Trujillo Batalha BTL-00002
PCN 22kW Vila Sol Quarteira LLE-00011
PCN 22kW Biblioteca Municipal Vale de Cambra VLC-00002
PCN 22kW Jardim Santa Luzia Funchal FUN-00014
PCN 11kW Rua Carlos Magalhães Braga BRG-00034
PCN 11kW Leitão do Aires Lorvão Coimbra CBR-00018
PCN 7.4kW Magnum Cap Aveiro AVR-00021
PCN 7.4kW Praça 25 de Abril Caldas da Rainha CLD-00004
PCN 7.4kW Caldas das Taipas Guimarães GMR-00008
PCN 3.7kW E.B. São Julião do Tojal LRS-90003
PCN 3.7kW R. 1º de Maio São João da Talha LRS-90016
PCN 3.7kW Vale Figueira São João da Talha LRS-90017
PCN 3.7kW R. Tristão Vaz Ajuda Lisboa LSB-90009
PCN 3.7kW Alto da Serafina Lisboa LSB-90047
PCN 3.7kW R. Queiroz Velozo Telheiras Lisboa LSB-90055
PCN 3.7kW Centro Comercial Lumiar Lisboa LSB-90078
PCN 3.7kW Av. Berlim Lisboa LSB-90144
PCN 3.7kW Av. Pádua Cabo Ruivo Lisboa LSB-90148
PCN 3.7kW R. Vale Formoso Braço de Prata Lisboa LSB-90149
Postos de carregamento em Portugal
Públicos em funcionamento: 1392 (-24) dos quais PCN 983 (-21), PCR 381 (-4) e PCUR 28 (+1)
Fora de serviço: 87 (+26)
🏗Em construção: 205
Projectados: 149 (-5)
Privados ou de acesso só para clientes: 605
Alguns dos velhinhos postos de 3.7kW na zona de Lisboa estão a ser substituídos tendo ficado fora de serviço
Detalhes em relação à última actualização
Entraram ao serviço: 1 PCUR + 1 PCR
PCUR 160kW Fórum Oeiras OER-00086
PCR 50kW Quinta da Marinha Health Club Cascais CSC-00071
🏗Entraram em construção: 3 PCR + 3 PCN
PCR 50kW + PCN 22kW Pingo Doce Esgueira Aveiro
PCR 50kW 2ª Circular Hotel Radisson Lisboa
PCR 50kW Cepsa Maximinos S>N Circular Norte de Braga
PCN 22kW A.S. Montijo A13 N>S
PCN 22kW A.S. Montijo A13 S>N
Ficaram fora de serviço: 5 PCR + 21 PCN
PCR 50kW BP Zona Industrial Entroncamento ENT-00002
PCR 50kW BP Quarteira LLE-00028
PCR 50kW Centro Comercial Triângulo Guimarães GMR-00016
PCR 50kW BP São João da Talha LRS-00044
PCR 50kW Lidl Olivais Lisboa LSB-00008
PCN 22kW Freeport Alcochete ACH-00004/5
PCN 22kW R. Maria Teresa Semedo Azevedo Albufeira ABF-00017
PCN 22kW Rotunda cidade de Trujillo Batalha BTL-00002
PCN 22kW Vila Sol Quarteira LLE-00011
PCN 22kW Biblioteca Municipal Vale de Cambra VLC-00002
PCN 22kW Jardim Santa Luzia Funchal FUN-00014
PCN 11kW Rua Carlos Magalhães Braga BRG-00034
PCN 11kW Leitão do Aires Lorvão Coimbra CBR-00018
PCN 7.4kW Magnum Cap Aveiro AVR-00021
PCN 7.4kW Praça 25 de Abril Caldas da Rainha CLD-00004
PCN 7.4kW Caldas das Taipas Guimarães GMR-00008
PCN 3.7kW E.B. São Julião do Tojal LRS-90003
PCN 3.7kW R. 1º de Maio São João da Talha LRS-90016
PCN 3.7kW Vale Figueira São João da Talha LRS-90017
PCN 3.7kW R. Tristão Vaz Ajuda Lisboa LSB-90009
PCN 3.7kW Alto da Serafina Lisboa LSB-90047
PCN 3.7kW R. Queiroz Velozo Telheiras Lisboa LSB-90055
PCN 3.7kW Centro Comercial Lumiar Lisboa LSB-90078
PCN 3.7kW Av. Berlim Lisboa LSB-90144
PCN 3.7kW Av. Pádua Cabo Ruivo Lisboa LSB-90148
PCN 3.7kW R. Vale Formoso Braço de Prata Lisboa LSB-90149