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Viva, ao fim de cerca de 29 anos a conduzir carros a combustao, chegou a altura de despachar o meu Mazda 3 1.6hdi e adquirir um ve.

No meu orçamento (18/22000€) que me interesse so tenho 4 opçoes, Bmw i3 94ah, egolf 136cv, hyundai ioniq (pre facelift) e nissan leaf2 40 kw.

Pessoalmente eu e a minha esposa adoramos esteticamente o i3 mas ainda tenho que o conduzir para aferir se sera ou nao um "brinquedo" e nao um carro...
Ela nao gosta do egolf no entanto valorizo imenso a qualidade de um...Golf e ambos gostamos esteticamente (para mim 80% da motivaçao na escolha de uma viatura é estetica, principalmente interior) do "novo" leaf embora nao precie muito o interior. O ioniq é quase uma ultima opçao.

Mas a minha duvida nao é sobre a escolha, pois isso é pessoal e intransmissivel mas sim sobre cabos e cabinhos!
A minha ideia é instalar um contador fazendo uma (longa) puxada ao quadro eletrico do condominio (ja esta apalavrada a situaçao) com um kit green up.
A minha duvida é que aparentemente (nao sei se estarei errado) so vem incluido o cabo para carregar em casa, para carregamentos rapidos nao é necessario cabo pois o mesmo ja esta no posto (certo??) e fica a faltar o cabo para carregamentos (gratuitos e menos rapidos, existentes em hipermercados/shopings por ex, nao sei se estou a dizer uma asneira enorme...) "normais".
Confirma se a ausencia do cabo e ja agora se tiver que adquirir um qual o modelo/referencia a procurar?

Ps, por dia ando 50/60km e sera para carregar sempre a noite em casa, carregamentos rapidos ou "normais" (nao sei quanto tempo demora num hiper um ve a carregar) so em fins de semana ou ferias, pois as autonomias desses carros andam pelos 200/250km.

Peço desculpa se estou a meter "os pes pelas maos" mas por muito que va lendo ainda ha "tretas" que me faltam saber, obrigado!

Shiseido Escreveu: ↑

30 set 2021, 22:07

Confirma se a ausencia do cabo

Nim
Nessa gama de preços será claro que vais para um usado. Por isso depende do vendedor/stand/etc. Mesmo em novo, algumas marcas fornecem o da tomada normal e não o dos postos públicos, outras o contrário, outras ambos. Não tomes nada por garantido e informa-te

Para os km diários o EVSE de ligar à tomada normal é mais que suficiente, perfeito. Esquece a green up, custa um horror de dinheiro e não oferece nada de especial. Uma boa tomada cumpre os mesmos requisitos sem problemas. Com os 70+€ que vais poupar podes pagar um leitão, é muito mais bem empregue

Em relação ao carro, desses todos era o ioniq de 28kWh, mas sem pestanejar. Mas como bem disseste a escolha é pessoal e intransmissível. Boa sorte

Sim, vai ser um usado, o egolf ja nem se fabrica
Bem estou a ver q o dilema do cabo so qdo comprar o carro.

A tomada greenup nao permite um carregamento mais rapido q a tomada normal? Eu so ia investir numa pq fiquei c essa ideia e tenho desconto na legrand.

Ja agora mais uma duvida ( e vao ser tantas ) para carregar preciso de um cartao mas a app da miio nao serve??

A app serve muitas vezes, mas nem sempre. Há postos que dão problemas só com app (e a miio até avisa na app). Convém ter sempre cartão para o que der e vier.

Além de que o desbloqueio do posto é bem mais rápido com cartão, pelo menos aqui. O carregamento aparece depois também na app da miio em tempo real.

Não sei se algum desses carros terá vantagem com a Greenup, eu vendo-as e não optei por instalar uma agora quando aquiri um Leaf. Não fazia sentido.

Em relação ao carro sem dúvida o Ioniq. Já pensou incluir nas opções o Kia Soul? Quanto a tomada, esqueça a Green up isso é só enxertos ao dinheiro.

Recentemente tivemos aqui no fórum alguém com a mesma ideia de colocar uma Green up. No fim acabou por desistir.

Se tiver interesse: viewtopic.php?f=46&t=8375

Bem eu referi a greenup p causa da informacao q surge aqui, onde o carregamento e mais rapido, a mesma n se confirma?
https://www.legrand.pt/index.php/reside ... -eletricos

O ioniq de 2017 ate pode ser o melhor sob uma perspectiva eléctrica mas como referi, para mim como carro e o menos interessante. A versao pos facelift tem um interior mais interessante mas n surge no meu orcamento...

Sendo usado tudo ira depender do mercado e oportunidades mas o nosso "podio" e o i3, egolf, leaf e no fim o ionic.

O kia soul, conseguia viver c o exterior mas acho horrivel o interior( pre facelift) , nao e opcao para nos.

Comprar por questões estéticas é lixado!
Excluiu o melhor carro do lote que apresentou, o Ioniq, aliás, não só é o melhor do lote como é dos melhores do mercado.
Penso que o segundo melhor do lote será o e-Golf.
O BMW não escolheria porque todas as peças, incluindo os pneus, são feitas de ouro, platina e diamantes... se calhar não são mas são pagas como tal!
O Nissan Leaf é muito interessante se nunca fizer viagens com ele. Se for para viajar, esqueça o Leaf.
Como alguém já referiu, veja o Kia e-Soul que tambem é dos melhores do mercado.

Muito sucintamente, há 3 maneiras de carregar o carro:

1. em casa com o cabo que vem com o carro. É costume dizer-se que é o carregador caseiro mas na realidade não se trata de um carregador pois este está dentro do carro. Costuma chamar-se a esse cabo EVSE ou sabonete.
2. em PCN (posto de carregamento normal) com um cabo próprio que, nalguns casos, tambem vem com o carro. É igual a carregar em casa. Utiliza o carregador interno do carro.
3. em PCR (posto de carregamento rápido) ou PCUR (posto de carregamento ultra rápido). Este carregamento é feito em corrente continua diretamente à bateria, sem passar pelo carregado interno do carro, os cabos para este tipo de carregamento estão agarrados ao posto.

Esta é a minha instalação de casa. Nada de GreenUP, tomada CEE 16A que custa cerca de 7€ em vez dos 90€ da Greenup.
Se precisares de um adaptador CEE Shucko tambem custa 7 ou 8€.
https://imgur.com/gallery/gnnFhkI

Shiseido Escreveu: ↑

01 out 2021, 11:36

Bem eu referi a greenup p causa da informacao q surge aqui, onde o carregamento e mais rapido, a mesma n se confirma?
https://www.legrand.pt/index.php/reside ... -eletricos

A informação que surge ai é markting é um produto da marca como tal tem de a vender. Como já foi dito consegue mais com menos dinheiro.

Você não é a primeira, nem será a última a referir essa tomada (a equipa de markting da Legrand esta a fazer um bom trabalho). Nem todos sabemos como é, e como funciona a electricidade e do que é realmente necessário para carregar um VE. Na realidade não é preciso nada de especial na maioria dos casos. Uma simples tomada 220v com o carregador de origem serve a maioria das pessoas. Quando queremos mais, então ai temos de pensar no custo/beneficio, onde a grande maioria dos utilizadores deste fórum pensa que a tomada da Legrand não se incluí.