Nissan LEAF sempre ligado através da Telenor Connexion

[ruimegas]

Publicado na Infomotor

"A Telenor Connexion permitirá aos proprietários de um Nissan LEAF utilizar um telemóvel ou PC para, por exemplo, verificar a capacidade e o estado da bateria ou ligar o ar condicionado do veículo, mesmo quando o Nissan LEAF – galardoado com o título de "Automóvel Europeu do Ano 2011" – se encontrar estacionado e totalmente desligado. Esta é a primeira vez que a conectividade se torna “equipamento” padrão num veículo eléctrico, sendo fornecida de série em todos os Nissan LEAF. A Telenor Connexion foi escolhida como a fornecedora de conectividade europeia para o sistema de transporte inteligente (TI) "CARWINGS" do Nissan LEAF, permitindo uma ligação entre a unidade de transmissão sofisticada a bordo do veículo eléctrico e o Centro de Dados CARWINGS da Nissan. Graças à Telenor Connexion, os proprietários deste veículo 100% eléctrico terão sempre acesso, tanto no interior, como exterior do veículo, aos dados e informações necessárias para uma maior comodidade, conforto e paz de espírito. As características únicas do sistema CARWINGS da Nissan incluem o controlo remoto do ar condicionado, o histórico de utilização e a monitorização do estado da bateria do veículo eléctrico. Isto é possível pela comunicação contínua entre o veículo e as pessoas através das redes móveis ou de PC. “A solução de telemática dedicada da Telenor Connexion liga a unidade a bordo do Nissan LEAF ao Centro de Dados CARWINGS da Nissan num ambiente de rede privada permitindo à Nissan fornecer um produto estável e seguro aos seus clientes”, refere Pierre Loing, Vice-presidenteda Estratégia e Planeamento de Produto na Nissan International SA e responsável pela divisão europeia de Emissões Zero da empresa. A Nissan International, localizada em Rolle, Suíça, é a sede da Nissan na Europa. “Estamos muito entusiasmados por trabalhar com a Nissan, que está a desempenhar um papel fundamental no estabelecimento de um padrão para toda a indústria de Veículos Eléctricos. Este acordo dá início ao que nós esperamos que seja uma parceria a longo prazo. Representa um valor significativo para a Telenor Connexion, mas acima de tudo reforça a nossa posição enquanto principal fornecedor de conectividade na indústria automóvel. Já detemos acordos com importantes actores da indústria automóvel a nível mundial como a Volvo Cars, Volvo Trucks, Scania e Daimler”, refere Per Simonsen, Director-geral da Telenor Connexion. O Nissan LEAF foi galardoado com o título de "Automóvel Europeu do Ano 2011" e é o primeiro automóvel 100% eléctrico e de emissões zero de produção em massa a nível mundial. Este novo Veículo Eléctrico estará à venda na Europa no início de 2011 com as primeiras entregas destinadas a Portugal, Irlanda, Reino Unido e Países Baixos.
Publicada por Marcel Santos em 20:21 "

Fonte
http://www.infomotors.net/2010/12/nissa ... es-da.html

[sergiomms]

Curiosidade:

Será que teremos que pagar as comunicações entre o carro e a Nissan?
Teremos acesso à informação que (como, quando, onde e porquê) será enviada?
Poderá ser um sistema "desligável"? Ou eles vão constantemente monitorizar os meus passeios?

[mjr]

Nos primeiros 5 anos as comunicações estão incluídas.

Sobre a privacidade, penso que a Nissan irá utilizar os dados para fins estatísticos sem relacionar com a pessoa.

[sergiomms]

Sobre a privacidade, penso que a Nissan irá utilizar os dados para fins estatísticos sem relacionar com a pessoa.

Eu quando e a pequenito também acreditava no Pai Natal

Mas esperemos para ver os desenvolvimentos.... até pode trazer alguns beneficios.....(ou não)

[ruicvt]

Eu quando e a pequenito também acreditava no Pai Natal

Para que outros fins malévolos iriam servir à Nissan, sem ser dados estatísticos?

Cumprimentos

[ruimegas]

Para mim o facto da Nissan ter a possibilidade de saber sempre onde está o meu carro até pode ser uma vantagem nomeadamente anti-roubo ou mesmo "car jaquim" , perdão carjacking . Essa é uma mais valia que a Nissan podia atribuir gratuitamente e sem custos que era o de identificar on se encontra o carro caso haja uma emergência dessas.

Acho que é uma pergunta a fazer à Nissan/Telenor. O que pensam?