Simulador de Viagem

[pemifer]

Estava agora a experimentar criar um trajeto com o ABRP e estou a estranhar ele estar-me a dizer que num PCR 50kW para carregar dos 23% a 90%, vou demorar 1h7m. No mesmo posto mas noutra etapa do percurso a carregar dos 24% aos 80% são 57min... Isto é estranho pois eu quando carreguei neste último fim-de-semana num PCR, carreguei dos 31% aos 84% em uns 28min. Como é que dos 24% aos 80% pode ser 57min??

Por essas e por outras é que tenho dificuldade em usar o ABRP.
Tem muitos cálculos automáticos e tenho dificuldade em adaptar o itinerário proposto à minha experiência de utilização do carro.
Até porque os tempos de carregamento de um Leaf 40 são sempre uma incógnita.

[cfvp]

O plugshare é mais simples, sem dúvida, mas ao mesmo tempo acaba por não dar muita informação, que a meu ver é importante, como por exemplo o cálculo da autonomia, com base na elevação do percurso. No ABRP foi só mesmo isso dos carregamentos que estranhei agora, de resto até me parece ser bastante preciso.

[pemifer]

Entretanto houve um elemento do grupo do facebook que respondeu ao meu desafio de alguém fazer um video com o ABRP.

[zeuz]

Só faltou mostrar a possibilidade de ajustar às condições climatéricas (temperatura ambient, vento, chuva, etc.) e de poderes bloquear o uso de um determinado PCR/PCN (à semelhança da escolha "com/sem portagens").

Bloquear um determinado PCR/PCN tem o efeito de fazer um planeamento mais próximo ao percurso que escolherias.

[pemifer]

Nunca fui fã do ABRP, aliás, até sou mais hater, mas pronto, toda a gente diz maravilhas... se todos dizem bem, só posso ser eu que estou errado...
Hoje fiz mais uma tentativa comparando com a ultima viagem que fiz.
Os valores por defeito para o Kia e-Niro de 64kWh são... valores...
Configurando a velocidade máxima com 120km/h e o consumo a 110km/h como 140Wh/km consigo que as percentagens de carga de bateria batam certo com a minha ultima viagem... no site!
Na App o valor do consumo a 110km/h já tem de ser diferente, é 150Wh/km.
Pode ser que comece daqui para a frente a gostar do ABRP... veremos.

[frankesousa]

Nunca fui fã do ABRP, aliás, até sou mais hater, mas pronto, toda a gente diz maravilhas... se todos dizem bem, só posso ser eu que estou errado...
Hoje fiz mais uma tentativa comparando com a ultima viagem que fiz.
Os valores por defeito para o Kia e-Niro de 64kWh são... valores...
Configurando a velocidade máxima com 120km/h e o consumo a 110km/h como 140Wh/km consigo que as percentagens de carga de bateria batam certo com a minha ultima viagem... no site!
Na App o valor do consumo a 110km/h já tem de ser diferente, é 150Wh/km.
Pode ser que comece daqui para a frente a gostar do ABRP... veremos.

De certeza que as condições climatéricas e assim estão igualmente configuradas no site e na app?

Devia ser igual o resultado, mas também nunca testei essa comparação.