DB Flash 40kWh
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Re: DB Flash 40kWh
A média do meu Leaf40, com praticamente 10.000kms, onde a minha mulher anda com ele mais de 80% dos Kms... anda com uma média de 12,5kWh/100km.
E ela, não anda tão "devagar" quanto eu
Creio que, para além do pé, o fator topografia é muito importante.
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Re: DB Flash 40kWh
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Re: DB Flash 40kWh
A minha média está nos 14,1kW.h/100km. Isto com quase 9000km.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
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Re: DB Flash 40kWh
Boas, tabela simples, em vez de andar sempre a pensar nas horas e a mudar o horário de carga, mudo a amperagem no EVSE, a ajustar com as perdas futuramente...
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Re: DB Flash 40kWh
Não resisto ao power daquele pedal... anda nos 15,7kW.h/100km, com 1300km.
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Re: DB Flash 40kWh
Com o tempo isso passa
Exceto nos semáforos, aí temos sempre de mostrar quem é que manda
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Re: DB Flash 40kWh
Por aqui por Viseu é mais nas rotundas.
Nissan LEAF 2018 40kWh
149 000Km's
BMW i4 eDrive 40 80kWh
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https://www.dropbox.com/scl/fi/zuncqojg ... o58f8&dl=0
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Re: DB Flash 40kWh
Boas, tudo na mesma, carregar e andar... 18 dias 2.100km
Duas coisas:
- Os carregamentos com a tabela que criei já dão quase sempre certos, excepto em amperagens baixas em que as perdas me dão cabo do esquema, tenho de ver se as contabilizo...
- O espelho retrovisor interior estorva-me, não podiam ter posto aquilo mais acima, em frente ao plástico que já lá está? Não estorvava nada... às vezes dou por mim a baixar-me para ver por baixo, principalmente em cruzamentos em que vou a descer, não vejo para o lado direito, também notam??
Duas coisas:
- Os carregamentos com a tabela que criei já dão quase sempre certos, excepto em amperagens baixas em que as perdas me dão cabo do esquema, tenho de ver se as contabilizo...
- O espelho retrovisor interior estorva-me, não podiam ter posto aquilo mais acima, em frente ao plástico que já lá está? Não estorvava nada... às vezes dou por mim a baixar-me para ver por baixo, principalmente em cruzamentos em que vou a descer, não vejo para o lado direito, também notam??
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Re: DB Flash 40kWh
Apenas conduzi o novo leaf uma vez mas em comparação com o meu, fiquei com a sensação que a visibilidade é muito má. O espelho retrovisor está numa zona mal estudadaPMESS79 Escreveu: ↑25 set 2018, 13:29- O espelho retrovisor interior estorva-me, não podiam ter posto aquilo mais acima, em frente ao plástico que já lá está? Não estorvava nada... às vezes dou por mim a baixar-me para ver por baixo, principalmente em cruzamentos em que vou a descer, não vejo para o lado direito, também notam??
Re: DB Flash 40kWh
Uma coisa que me deu algum tempo de habituação foi mesmo o facto parabrisas ser muito pequeno em relação ao que estava habituado, tanto no JAzz como no HCH o parabrisas fica mais longe e maior, a visibilidade para a frente é muito melhor, com o tempo um gajo acaba por se habituar.
Agora o que me custa habituar nos outros é a direção presa e o motor preso também.
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