DB O "Ampera" Contra-ataca

Orlando
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Re: DB O "Ampera" Contra-ataca

Mensagem por Orlando » 11 ago 2017, 09:38

jfr2006 Escreveu:Se queres algo que gaste pouca gasolina e que use também electricidade carregando na tomada, terias de escolher o Prius Plug In :mrgreen:
Ui, esse nunca foi escolha: feio, feio, feio.
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Re: DB O "Ampera" Contra-ataca

Mensagem por mjr » 11 ago 2017, 09:44

Muito bom. Dá uma média de 35g CO2/km da gasolina. Qual é a média de kW.h por 100km?
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Re: DB O "Ampera" Contra-ataca

Mensagem por sosimple » 11 ago 2017, 09:52

mjr Escreveu:Muito bom. Dá uma média de 35g CO2/km da gasolina. Qual é a média de kW.h por 100km?
Infelizmente não tenho dados concretos, mas habitualmente o consumo oscila entre os 10 e os 14 kWh.

A tendência é a de continuar a melhorar a média. O período inicial estragou bastante as contas, mas desde então tem sido sempre a baixar.

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Re: DB O "Ampera" Contra-ataca

Mensagem por jfr2006 » 11 ago 2017, 14:44

Orlando Escreveu:
jfr2006 Escreveu:Se queres algo que gaste pouca gasolina e que use também electricidade carregando na tomada, terias de escolher o Prius Plug In :mrgreen:
Ui, esse nunca foi escolha: feio, feio, feio.

Mas é eficiente, eficiente, super eficiente. O novo plugin é capaz de ser o veículo que actualmente é mais eficiente de todos em modo EV e sem sombra de dúvida em modo híbrido
Última edição por jfr2006 em 11 ago 2017, 14:53, editado 1 vez no total.

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Re: DB O "Ampera" Contra-ataca

Mensagem por sosimple » 11 ago 2017, 14:50

jfr2006 Escreveu:
Orlando Escreveu:
jfr2006 Escreveu:Se queres algo que gaste pouca gasolina e que use também electricidade carregando na tomada, terias de escolher o Prius Plug In :mrgreen:
Ui, esse nunca foi escolha: feio, feio, feio.

Mas eficiente, eficiente, super eficiente. O novo plugin é capaz de ser o veículo que actualmente é mais eficiente de todos em modo EV e sem sombra de dúvida em modo híbrido
Quantos km reais de autonomia em modo EV?

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Re: DB O "Ampera" Contra-ataca

Mensagem por BrunoAlves » 11 ago 2017, 14:55

O novo Prius Prime recorre a baterias de iões de lítio de 8,8 kWh, maiores que as anteriores, o que permite uma autonomia em modo elétrico para percorrer até 50 km (cerca do dobro do anterior), com um limite de velocidade de 135 km/h
http://www.autohoje.com/noticias/notici ... rius-prime

8,8kWh com consumos de 12kWh/100km (que não deve ser nada difícil de atingir) até dará mais de 50km, facilmente :think:
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

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Re: DB O "Ampera" Contra-ataca

Mensagem por sosimple » 11 ago 2017, 14:59

BrunoAlves Escreveu:
O novo Prius Prime recorre a baterias de iões de lítio de 8,8 kWh, maiores que as anteriores, o que permite uma autonomia em modo elétrico para percorrer até 50 km (cerca do dobro do anterior), com um limite de velocidade de 135 km/h
http://www.autohoje.com/noticias/notici ... rius-prime

8,8kWh com consumos de 12kWh/100km (que não deve ser nada difícil de atingir) até dará mais de 50km, facilmente :think:
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Ok...

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Re: DB O "Ampera" Contra-ataca

Mensagem por mjr » 11 ago 2017, 15:22

A autonomia EPA do PiP é de 35km, pelo que os 50km são exequíveis, mas não diria fáceis. Para o utilizador comum é para esquecer mais de 40km.

Os 8,8kW.h não são a energia útil mas antes a capacidade total do pack.
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Re: DB O "Ampera" Contra-ataca

Mensagem por BrunoAlves » 11 ago 2017, 15:48

Portanto ridículo em modo VE. Obrigado mjr
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

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Re: DB O "Ampera" Contra-ataca

Mensagem por Orlando » 11 ago 2017, 15:58

mjr Escreveu:Muito bom. Dá uma média de 35g CO2/km da gasolina. Qual é a média de kW.h por 100km?
Nas velocidades que ando de Leaf são entre 13 a 15kwh, recuso-me a andar mais devagar.

Qto à eficiência deixem-me dizer só uma coisa: estou-me a marimbar para a eficiência quando ela inclui gastos em gasolina, IUC e revisões altíssimas.
A única eficiência que conheço é da carteira. De resto, deixo aos fanboys os relatos de médias impossíveis de alcançar.
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