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Foi apresentado ontem à imprensa o BMW iX. Parece que este é o carro que vinha sendo conhecido como i20, iNEXT, e não sei que mais. É um carro com a pegada de um X5, um pouco mais alto e autonomia de 600km WLTP.
Vídeos de apresentação na Arrábida, como é habitual, já o EQC e tantos outros...



No vídeo da Autobild ouve-se que tem 500cv, bateria de 100kWh e carrega dos 10 aos 80% em 50 minutos (num carregador de 400kW?).
Tem o mesmo sistema de infotainment que já se tinha visto no i4, com ecrã curvo, mas enquanto no i4 só se tinha visto um mock com tiles oblíquos, aqui já parece funcionar, embora o jornalista estrategicamente não mexa no ecrã.
Os bancos têm qualquer coisa dos bancos do velho i3.

https://www.youtube.com/watch?v=smy9LlJS3SM
https://www.youtube.com/watch?v=3In3u2QpSUE

Hum... uma conta rápida... A autonomia WLTP é frequentemente comparável à autonomia a 90km/h. 600km com 100kWh dá 16,7kWh/100km.
Como dono de um Ioniq, já vi médias mais excitantes nesse regime (tipo 10,5...), mas ok, um X5 é um carro muito grande.

Também andou pelo porto de Leixões, juntamente com um carregador da Ionity

Será mais um BMW para não deixar ninguém indiferente... É sinal também de que a BMW não está muito preocupada em colocar no mercado VEs que possam chegar a um maior leque de clientes, a aposta é nitidamente no mercados dos PHEV.

É uma boa montra tecnológica. Mais difícil é tornar a tecnologia aseccível a mais pessoas.

Esteticamente não gosto.

Hoje às 15h30, apresentação à imprensa do novo sistema operativo da BMW, regresso ao nome "BMW iDRIVE".

http://www.live.bmwgroup.com/

Parece que o embargo à imprensa foi levantado há 22h. Os vídeos no youtube abundam, agora com o carro verdadeiro (não percebo muito do assunto, mas suponho que seja uma pré-produção ainda).

https://www.youtube.com/results?search_query=bmw+ix

É o tão anunciado i20. Não é o iX3, é um grande salto tecnológico, com um grau de renovação muito grande em relação aos modelos existentes, e representa o melhor que a indústria automóvel europeia pode oferecer.

Portanto se houver por aí alguém com, sei lá, 100 k mocas(?) disponíveis para dar por ele. tem toda a minha solidariedade (em espírito).

Quem mete 100k nos mamutes térmicos, se não tiver preconceitos, também os mete neste.

Preço base começa nos 89K.

O consumo parece ser muito alto. Acho que faz muito mais sentido o i4.
Lembro-me de todos os proprietários de i-Paces pesarosos que conheci, quando descobriam o tempo que demoravam a fazer uma viagem...
Por menos dinheiro, o i4 dá muito mais e até é bonito (apesar da grelha).

Confirma-se que é um mamute.