Substituição do eMMC no MCU do TMS

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Re: Substituição do eMMC no MCU do TMS

Mensagem por Spin » 30 abr 2020, 13:19

A peça vertical está ligado com 7 pinos e liga a 3 pinos no novo, será que estou a ver mal? :shifty:

RS232CSerialUser
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Re: Substituição do eMMC no MCU do TMS

Mensagem por RS232CSerialUser » 30 abr 2020, 13:53

BrunoAlves Escreveu:
30 abr 2020, 00:36
Sim, e nem sei onde esse (ou esses?) está. Além de que o meu é AP1, logo é muito diferente dos carros actuais.
O FSD fica por detrás do compartimento do porta luvas

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BrunoAlves
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Re: Substituição do eMMC no MCU do TMS

Mensagem por BrunoAlves » 30 abr 2020, 14:00

Spin Escreveu:
30 abr 2020, 13:19
A peça vertical está ligado com 7 pinos e liga a 3 pinos no novo, será que estou a ver mal? :shifty:
Não, é um conector e 2 parafusos apenas ;)
RS232CSerialUser Escreveu:
30 abr 2020, 13:53
O FSD fica por detrás do compartimento do porta luvas
Lá está, nos AP1 deve ser diferente porque o porta luvas é a primeira coisa a sair e não me lembro de ver nada que se parecesse com um computador ou, mais genericamente, uma ECU. Mas posso não ter reparado apenas ;)
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

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Re: Substituição do eMMC no MCU do TMS

Mensagem por mjr » 01 mai 2020, 22:15

BrunoAlves Escreveu:
30 abr 2020, 08:32
Sim. O da direita é o velho e aquela pecinha vertical tem de se passar para o novo
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Interessante, não sabia que a Tesla usava GPS da u-blox. É do melhor que há no mercado para sistemas embebidos.
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