Clubeletricos.com

Boas,

Como é manutenção nos M3? Tenho lido que não é obrigatório a manutenção (Rotação Pneus, Filtros) nos centros Tesla é verdade?

Onde recomendam fazer? Mecânico tradicional, ou outro tipo de oficina mais virada para os elétricos?


PS: faltam 19 dias para ter o M3
Obg.

Não há nenhuma revisão obrigatória. Há uma recomendada aos 80 ou 90kkm onde substituem o fluido de refrigeração da bateria e essa tem de ser na Tesla.
De resto, substituição anual do filtro do habitáculo se quiseres (o serviço móvel faz-te isso em casa por um valor perfeitamente aceitável ou podes fazer tu).

Rotação de pneus, alinhamento, etc, qualquer oficina que tenha experiência com Tesla, é importante saber que são precisas umas peças para levantar o carro. Vê o DB do alexmol, ele tem lá imagens dessas peças que comprou

É o que o Bruno disse.

Já tenho o TM3 há 20 meses e a única manutenção que me está a preocupar agora são os pneus, que com 43k km já começam a acusar os arranques à bruta

mjr Escreveu: ↑

05 nov 2020, 22:49

É o que o Bruno disse.

Já tenho o TM3 há 20 meses e a única manutenção que me está a preocupar agora são os pneus, que com 43k km já começam a acusar os arranques à bruta

lol... faltam 17 dias e mal posso esperar para ter umas marcas dessas
Ok. já vi as peças...parecem de brincar!!
Tenho aqui um centro perto em Palmela da CSANTOSVP.
https://www.csantosvp.pt/blog/2018/07/1 ... santos-vp/

Boas,

Final chegou o meu TM3 LR 2021!!!(27/11)
A entrega foi muito informal, até acho adequado à imagem da marca, só que com tantos problemas que saltavam à vista, vejo agora que não foi uma entrega informal, mas sim muito amadora!!
Problemas estes que tive que eu informa-los que tinha, pediram desculpa mas "não repararam", perguntaram depois se queria rejeitar a entrega e contactavam quando estivesse ok ou se queria levar o carro já com marcação para as reparações , estava doido por levar o carro dali e aceitei ficar com o carro mas que ficasse tudo registado(fotos inclusive).

Fora isso.. adoro, adoro e adoro o carro....
.
Problemas detetados durante a entrega:

Riscos nas 2 portas da frente (por cima da pega para abrir a porta)
Desalinhamento entre portas frente/trás cerca de 3cm(medido depois em casa)
Um grande risco no capot bem visível até dentro da garagem da entrega que estava escuro(cerca de 10 CM)

Depois ca´fora com a luz do dia:
Capo com falta de polimento(cerca de 15 CM)
Freeze "model 3" que está presente nas duas portas da frente(chão) descolado!!! tudo nas primeiras 24h...

O Agendamento está feito para 11/dez (a data foi sugerida por mim).

Obs:
Está farto de fazer atualizações de "jogos"... 30GB pelo menos...
O Software continua o mesmo 2020.35, pelo que percebi, o lançamento das atualizações está relacionado com o modelo do carro/geografia/tipo de condução..

Muitos parabéns João! Não são erros nada agradáveis de ver logo à chegada, mas parece-me tudo fácil de corrigir.

Dentro em breve está a 100%!

Muitos e bons klms nessa bela máquina!

Os desalinhamentos já é da praxe. Mas acho curioso como vieram também riscos.

Mas o que importa é que o papa-electrões já aí está.

Parabéns João!

Quando recebi o carro já sabia que qualquer coisa que encontrasse não teria coragem para deixar lá o carro. E eles sabem disso! Felizmente só foi mesmo a questão das borrachas das portas mal encaixadas, os painéis do meu estavam “estranhamente” bem alinhados, bem como o vidro do tejadilho.

Calculo que esse TM3 seja dos últimos a vir da Califórnia, certo?

Falta criar um diário de bordo do carro para irmos acompanhando as aventuras.

Muitos parabéns João e somos vizinhos.

Parabéns, parece que estás com vontade de escrever, aceita a sugestão de abrir um DB e vai colocando as experiencias que vais tendo.