Diário de bordo Kia e-Niro 64kWh - Nonnus

[Nonnus]

Ou eu estou a ver mal, ou o problema é do diferencial, os dentes estão todos "comidos"... os rolamentos... não parecem, mas as esferas não se vêm.

Eu perguntei ao autor do post se o problema é no diferencial que estragam os rolamentos, ou se é os rolamentos que estragam o diferencial.

Ele respondeu que são os rolamentos que são fracos. Deduzo que seja as limalhas dos rolamentos que arrasam os dentes das rodas dentadas.

A confusão é que ninguém sabe ao certo qual o intervalo "ideal" para mudar o óleo. Uns dizem 60000 outros 75000.

[Ftomas]

Eu diria já.....
Não perdes nada.... Acho eu
Eu mudei o meu com um bujão magnético e com Motul
Vê no meu DB
E para o final do ano mudo outra vez para ver como ficou...

[EVUber]

Ou eu estou a ver mal, ou o problema é do diferencial, os dentes estão todos "comidos"... os rolamentos... não parecem, mas as esferas não se vêm.

Eu perguntei ao autor do post se o problema é no diferencial que estragam os rolamentos, ou se é os rolamentos que estragam o diferencial.

Ele respondeu que são os rolamentos que são fracos. Deduzo que seja as limalhas dos rolamentos que arrasam os dentes das rodas dentadas.

A confusão é que ninguém sabe ao certo qual o intervalo "ideal" para mudar o óleo. Uns dizem 60000 outros 75000.

Mesmo carro...recomendaçoes diferentes.

Existe um video de um mecânico da hyundai no canada (entretanto apagado) que mostrava o estado do oleo da caixa...

Manual USA



Manual Europa



Com 18.000km ja pode haver sinais de contaminação no oleo

https://www.youtube.com/watch?v=sx1OyXagTK8

passa neste topico

https://www.hyundaikonaforum.com/thread ... a-ev.5198/