Diário de bordo Kia e-Niro 64kWh - Nonnus

[Nonnus]

Não.

A questão aqui é que há concessionários Kia a levar 200€ por esta revisão porque aparentemente mudam coisas que a Kia não recomenda. Tenho um orçamento para esta revisão noutro concessionário de mais de 200€ em que dizem que é para fazer a mudança do líquido de refrigeração.

Digo isto porque hoje enquanto falava ao telefone com a senhora do concessionário ela disse-me para esperar enquanto verificava o que a Kia recomenda em específico para esta revisão. Acabou por confirmar que a mudança do líquido de refrigeração é só aos 150000km.

Não sei, mas era estranho um concessionário estar a violar as recomendações da Kia que pudessem no futuro invalidar a garantia. Aliás eu fui bem claro nisso. Eu referi que é para fazer o que a Kia recomenda para não perder a garantia.

[Nonnus]

Hoje o carro foi fazer a revisão dos 45000km e fiquei surpreendido pela positiva. Como sempre referi não tenho razão de queixa do concessionário onde comprei o meu Leaf, fui sempre bem atendido e nunca escaldaram nos valores das revisões, pois aqui senti exactamente o mesmo. Estava com algum receio porque na Nissan boutigest era uma empresa familiar e aqui é uma empresa de grande dimensão nacional. Fui atendido com muita atenção, tudo explicado como deve ser, sem pressas e/ou tentativas de despachar o assunto.

Voltei a falar na questão da troca do liquido de refrigeração, voltaram-me a dizer que é aos 150000km. Só em caso de aparecer algum aviso no carro é que devo levar o carro para troca do liquido, mas ao abrigo da garantia. Não pago nada se isso acontecer.

Só veio confirmar aquilo que eu já tinha escrito anteriormente. Existem concessionários a "fazer a troca do liquido", ou a levar o dinheiro dessa operação desnecessariamente.

Concessionário A MatosCar de Évora ganhou um cliente.

Como podem ver não existe nada mencionado para troca do liquido de refrigeração nesta revisão:



E o preço não é aquilo que temos assistido nos Facebook da vida:



Resumindo o carro não apresenta qualquer anomalia, esta impecável. Vai lá voltar aos 60000km se entretanto não acontecer nada.

[civic]

Acho estranho a necessidade de revisão a cada 15 000kms, o meu i4 já vai nos 52 000kms e ainda não pediu nemhuma, já achava demais o Leaf a cada 20 000kms, a Kia/Hyundai é um exagero.

[Ftomas]

Excelente valor...
Paguei cerca de 110 pela dos 90mkm, penso que trocaram o fluido dos travões.

Concordo com o Civic, não dá sentido nenhum fazer revisões de 15 em 15 e ano a ano, é mesmo só para manter a garantia!

[cfvp]

Acho estranho a necessidade de revisão a cada 15 000kms, o meu i4 já vai nos 52 000kms e ainda não pediu nemhuma, já achava demais o Leaf a cada 20 000kms, a Kia/Hyundai é um exagero.

Não é 30mil kms no Leaf?

[civic]

Acho estranho a necessidade de revisão a cada 15 000kms, o meu i4 já vai nos 52 000kms e ainda não pediu nemhuma, já achava demais o Leaf a cada 20 000kms, a Kia/Hyundai é um exagero.

Não é 30mil kms no Leaf?

Nop, 20 000kms ou um ano, o que ocorrer primeiro.

[Nonnus]

Ao contrário do Leaf o Niro não tem nenhum aviso periódico de manutenção. Quando o carro fez os 45000km não me apareceu nenhum aviso de manutenção. A marca é que exige que seja de 15000 em 15000, ou uma vez por ano.

Mas eu até acho compreensível. Se a marca dá 7 anos de garantia no carro todo é normal ter "revisões" mais apertadas.

[civic]

Ao contrário do Leaf o Niro não tem nenhum aviso periódico de manutenção. Quando o carro fez os 45000km não me apareceu nenhum aviso de manutenção. A marca é que exige que seja de 15000 em 15000, ou uma vez por ano.

Mas eu até acho compreensível. Se a marca dá 7 anos de garantia no carro todo é normal ter "revisões" mais apertadas.

O LEAF tem aviso? Nunca vi no meu, e já passei revisões tanto por meses como por kms, mas agora vou ver isso, pois não tenciono ir mais ao concessionário e a revisão já lá vai à um mês.

[ruramos]

Ao contrário do Leaf o Niro não tem nenhum aviso periódico de manutenção. Quando o carro fez os 45000km não me apareceu nenhum aviso de manutenção. A marca é que exige que seja de 15000 em 15000, ou uma vez por ano.

Mas eu até acho compreensível. Se a marca dá 7 anos de garantia no carro todo é normal ter "revisões" mais apertadas.

O e-niro avisa das revisões sim. Tem de ser definido no ecrã. Na última podem não ter feito isso. Mas que avisa avisa

[Nonnus]

Quando fui buscar o carro fiz um reset, pus as configurações de fabrica. Deduzo que não seja algo activo por defeito.