Diário de bordo - sm

Fórum para partilhar as experiências de condução dos proprietários do Leaf 24 e 30 kW.h.
Essiemme
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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por Essiemme » 18 abr 2017, 10:59

Atestadinho, hoje de manhã:

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160.000 KMs, ou 100.000 Milhas (+ ou -):
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Sim, ainda com a bateria de origem que continua a chegar para o dia-a-dia...

Chegada ao destino de hoje:
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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por LuisG » 18 abr 2017, 11:24

Cerca de 60 a 80km de autonomia, é isso?
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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por BrunoAlves » 18 abr 2017, 11:30

Isso é que é aproveitar o investimento ao máximo! 160k km, deves ser o Leaf não táxi mais rodado do mundo :clap:
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por Essiemme » 18 abr 2017, 11:34

LuisG Escreveu:Cerca de 60 a 80km de autonomia, é isso?
Yep.

80 KMs, tem de ser meeeeeesmo nas calmas.
60 faz na boa, mesmo com um pouco de autoestrada.

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por sosimple » 18 abr 2017, 12:18

Essiemme Escreveu:80 KMs, tem de ser meeeeeesmo nas calmas.
60 faz na boa, mesmo com um pouco de autoestrada.
Para mim seria autonomia suficiente. ;)

Quantos quilómetros fazes por dia?

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por Essiemme » 18 abr 2017, 12:25

Normalmente, é a minha esposa que faz cerca de 60KMs diários.
Quando sou eu a trazer (quando tenho sorte), faço entre 60 e 66 (conforme o trajeto) mas para cada lado - obriga a carregar no destino.

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por sosimple » 18 abr 2017, 13:17

Então serve para o que é preciso. É continuar a rentabilizar até não dar mais. :)

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por Malm » 18 abr 2017, 17:59

Esta semana no meu i-MiEV tive 115km de autonomia estimada. É possível que se consiga um pouco mais, procurando atingir o valor máximo conduzindo os últimos 20km com consumo inferior a 100 Wh/km e provocando os 100% de SoC. O máximo que consegui de mRR foi de 175km, agora ficará sempre bastante longe desse valor. Mas esse máximo também nunca foi visto em mais i-MiEV nenhum, excetuando um americano que conseguiu um valor equivalente em milhas. Está com 68,9% da capacidade inicial, segundo o EvBatMon. Quanto à autonomia real, os 60km também são pacíficos, 80km com algumas concessões.
Entre um pack ainda mais fresco e um habitáculo tórrido, a escolha que faço é abrir as janelas.

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por sosimple » 18 abr 2017, 18:05

Já podemos fazer o clube dos 60~80 :D

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Re: Diário de bordo - sm

Mensagem por Filipe » 19 abr 2017, 01:48

x3 :D
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