Diário de Bordo cromero
- mjr
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Re: Diário de Bordo cromero
Parabéns pelo bi-bicentenário
No primeiro screenshot provavelmente ainda não tinha atualizado a temperatura no LS, pois ao chegar à Trofa estava com 24C, e acho muito difícil ele em andamento perder 2 graus do Porto para a Trofa, bem pelo contrário...
No primeiro screenshot provavelmente ainda não tinha atualizado a temperatura no LS, pois ao chegar à Trofa estava com 24C, e acho muito difícil ele em andamento perder 2 graus do Porto para a Trofa, bem pelo contrário...
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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Re: Diário de Bordo cromero
Excelente aventura, muito bom! Dá gosto ler, e que fome dá
Muitos parabéns!
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Re: Diário de Bordo cromero
Tem razão. Esse screenshot está errado, é o do dia seguinte, com o carro carregado a 100% depois da tartaruga. Quanto à velocidade média: fiz 90kms por estradas nacionais em 1h50 minutos, portanto dá cerca de 50kms/horaogadiv Escreveu:Parabéns por mais uma aventura ... é bom ver estes relatos, e 205 km... não é para todos.
Esse restaurante já merecia conceder um ponto de carga, já foi abordado, ou não tem condições?
Esta foto: está certa? é que a temperatura está com 27 e nesse caso deveria aparecer 6 barras.
Qual a velocidade média de ida e volta, registou no carro?
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Re: Diário de Bordo cromero
9,4 kw/100kms?...
Só mais uma informação sobre a jornada de domingo, Porto/Ponte de Lima/Porto, num total de 205 kms: Ontem, o carro passou a dar-me a informação de que no dia 12 de Julho a minha "eficiência eléctrica" foi de 9,4 kw por 100 kms, classificada como "muito boa". Ora isto parece-me errado, porque com 9,4 kw/100 kms eu faria mais do que 205 kms com uma carga. Ou estarei enganado?
Só mais uma informação sobre a jornada de domingo, Porto/Ponte de Lima/Porto, num total de 205 kms: Ontem, o carro passou a dar-me a informação de que no dia 12 de Julho a minha "eficiência eléctrica" foi de 9,4 kw por 100 kms, classificada como "muito boa". Ora isto parece-me errado, porque com 9,4 kw/100 kms eu faria mais do que 205 kms com uma carga. Ou estarei enganado?
- Apr
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Re: Diário de Bordo cromero
Não fizeste reset dos consumos no quadrante do carro? era interessante ver o que o carro reportava lá.
Só com contas do LeafSpy:
9,4 kWh/100km dá 19,27kWh para fazer os 205km. Tinhas antes da viagem 19,5kWh parece-me um valor coerente. (tentei demonstrar a partr dos 24kWh menos a degradação e menos as reservas mas não fui capaz... talvez o mjr consiga.... )
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9,4 kWh/100km dá 19,27kWh para fazer os 205km. Tinhas antes da viagem 19,5kWh parece-me um valor coerente. (tentei demonstrar a partr dos 24kWh menos a degradação e menos as reservas mas não fui capaz... talvez o mjr consiga.... )
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Re: Diário de Bordo cromero
Acho que tens razão... ObrigadoApr Escreveu:Não fizeste reset dos consumos no quadrante do carro? era interessante ver o que o carro reportava lá.
Só com contas do LeafSpy:
9,4 kWh/100km dá 19,27kWh para fazer os 205km. Tinhas antes da viagem 19,5kWh parece-me um valor coerente. (tentei demonstrar a partr dos 24kWh menos a degradação e menos as reservas mas não fui capaz... talvez o mjr consiga.... )
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Re: Diário de Bordo cromero
Obrigado, rdias. Há uns tempos que não vou para os lados de Sintra. Mas quando frequentava mais a zona fui algumas vezes ao Curral dos Caprinos, a uns quilômetros de Sintra. Não sei como está agora...rdias Escreveu:Muito bom. Tudo o que é abaixo de 10 kWh/100 é muito bom.
Belo cabrito Na zona de Sintra recomendo Toca do Júlio. E de certeza que o sr. Júlio arranja uma tomada . Especialidade.... O belo do cabrito
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Re: Diário de Bordo cromero
O carro novo tem cerca de 22,5kWh úteis, o restante não esta acessível pois ele não carrega a 100% reais. 22,5 x 0,88= 19,8kWh úteis com a degradação. Bate praticamente certo. Na verdade os 19,8kWh úteis estão a ser claramente subestimados pois o carro não tem 12% de degradação, como indicou o teste da tomada. Desde o início que este Leaf subestima a capacidade. Vamos ver se também vai perder a primeira barra aos 85% de SOH.Apr Escreveu:Não fizeste reset dos consumos no quadrante do carro? era interessante ver o que o carro reportava lá.
Só com contas do LeafSpy:
9,4 kWh/100km dá 19,27kWh para fazer os 205km. Tinhas antes da viagem 19,5kWh parece-me um valor coerente. (tentei demonstrar a partr dos 24kWh menos a degradação e menos as reservas mas não fui capaz... talvez o mjr consiga.... )
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
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Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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Re: Diário de Bordo cromero
Obrigado mjr, de facto está tudo no LS, mas não tinha aida associoado o SOH ao indice de degradação.
Para ficar completissimo falta:
Depois de carregado ~97% SOC
Tartaruga - 3,6% de SOC
100% - 3% - 3,6% = 93,4% de bateria útil que dá 22,4kWh, que é a capacidade útil que indicaste.
Para ficar completissimo falta:
Depois de carregado ~97% SOC
Tartaruga - 3,6% de SOC
100% - 3% - 3,6% = 93,4% de bateria útil que dá 22,4kWh, que é a capacidade útil que indicaste.
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Re: Diário de Bordo cromero
Está de saúde e recomenda-se, os donos (meus amigos) é que ainda não se dedicaram à mobilidade eléctrica. Eles tem uma casa de apoio por trás do estacionamento, com jeitinho se calhar tornava se um ponto de referência.cromero Escreveu:Obrigado, rdias. Há uns tempos que não vou para os lados de Sintra. Mas quando frequentava mais a zona fui algumas vezes ao Curral dos Caprinos, a uns quilômetros de Sintra. Não sei como está agora...rdias Escreveu:Muito bom. Tudo o que é abaixo de 10 kWh/100 é muito bom.
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