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No Leaf mk2 se colocares o EVSE a 6A ele debita sempre ligeiramente mais do que 6A, ao contrário de todos os outros valores que debita sempre menos.

Estamos a falar de desvios pouco significativos, que duvido que sejam problemáticos. No mk1 nunca experimentei, mas não deve ser muito diferente.

Quando chegar a casa já vou medir, mas usei o Leaf spy e estava me a dar 1.2kw (corresponde a 6A) acontece que a tomada acabou por desligar e fiquei na dúvida.

Olá preciso de ajuda amanhã vou vou sair de Aljezur para Aljustrel para o posto de carregamento rápido são 100kms e 15kwh de bateria o que no meu caso é a bateria toda! Precisa de carregar no caminho um hora para ir sem stress de preferência ao almoço, no electroamps não há na nada marcado vou passar dor S. Teotónio, Odemira alguém já usou algum restaurante neste caminho ou conhece algum para eu ligar a marcar?
Muito obrigado

r patricio já sabes se quiseres em minha casa podes carregar é só combinar

Serveginho se não conseguir encontrar nada no caminho próximo de S. Teotónio ou Odemira vou a Ourique chatear-te amanhã por volta da hora de almoço. Mais uma vez obrigado pela hospitalidade assim é fantástico

rpatricio Escreveu:Serveginho se não conseguir encontrar nada no caminho próximo de S. Teotónio ou Odemira vou a Ourique chatear-te amanhã por volta da hora de almoço. Mais uma vez obrigado pela hospitalidade assim é fantástico

A hora do almoço é sempre boa para chatear.....há sempre pratos que se podem encher.

Bombeiros, centros comerciais, estabelecimentos grandes, são hipóteses.

Já tenho combinado com os bombeiros para amanhã em Odemira obrigado estou desenrascado.

Viagem de Oeiras até Aljezur este fim de semana:

1. Partida na 6ªF (12 Agosto) final do dia em direcção ao 1º posto de carregamento em Palmela, sem incidentes chegar e colocar a carregar à primeira, demorou um pouco até validar o cartão mas não lá autorizou.
Depois foi sempre a andar até ao Ferry e passar para Tróia:


Ainda vinha um i3 também no Ferry:


O jantar foi no fantástico Restaurante A Cascalheira com direito a comida para os ocupantes e Leaf


Finalmente chegamos a Vila Nova de Milfontes onde ficamos a dormir no Camping Milfonte e a carregar as baterias. No dia seguinte fizemos a viagem até Aljezur.

2. Regresso 2ªF (15 Agosto)Saída de manhã de Aljezur até Odemira onde estivemos a carregar nos Bombeiros e a almoçar depois fomos directos até à estação de serviço de Aljustrel onde fomos carregar o máximo que conseguimos:

Depois chegada a Alcácer do Sal já com o carro quase no limite e toca a carregar, como quando cheguei estava apenas um lugar disponível quando saí fiz questão de deixar a placa a ocupar os dois lugares:

A ideia era depois na estação de Palmela fazer inversão para carregar mais um pouco, mas fazendo uma contas no caminho a opção foi fazer directo para a A5 no posto de carregamento e não correu mal:


Final do dia de ontem foi este em totais:


Nada mal para um carro com 68% SOH - 45.093 AHr

Mai'nada! Os carros querem é andar