Clubeletricos.com

RJSC Escreveu: Quando puderes vê se o teu aquecimento de volante também desliga demasiado tempo como o meu.

Confirmo. Passados 5 minutos desliga. Ainda não andei o suficiente para ver se liga de novo.


Quanto aos faróis, não há botão para nivelar a altura. O carro ajusta automaticamente conforme o peso?

Nos primeiros dias que andei com ele, apanhei um pouco de chuva. Não achei o sensor da chuva eficaz, ou seja, colocando na posição intermitente e com chuva miudinha, não atuava. Tive que forçar para o modo contínuo. Há forma de aumentar ou até anular o sensor de forma a que as escovas trabalhem intermitentemente de x em x segundos?

Sim tens o regulador de sensibilidade.

Alguns modelos e de vários fabricantes, o sensor de chuva não tem boa eficiência com reduzida luminosidade (escuro ou à noite).

O sensor de chuva é bom e permite ajustar/escolher o nível de sensibilidade.
Se não está a funcionar como pretendido, é porque não tem o nível de sensibilidade adequado.
E o meu funciona tão bem de dia como de noite...

VETL Escreveu:O sensor de chuva é bom e permite ajustar/escolher o nível de sensibilidade.
Se não está a funcionar como pretendido, é porque não tem o nível de sensibilidade adequado.
E o meu funciona tão bem de dia como de noite...

Onde se ajusta? Tem que se passar pela Nissan?

jasmim Escreveu:

VETL Escreveu:O sensor de chuva é bom e permite ajustar/escolher o nível de sensibilidade.
Se não está a funcionar como pretendido, é porque não tem o nível de sensibilidade adequado.
E o meu funciona tão bem de dia como de noite...

Onde se ajusta? Tem que se passar pela Nissan?

Selecciona-se no manípulo - roda a parte mais interior em quatro níveis de sensibilidade.

Hum... então funciona diferente do Prius. Ele não tem sensor de chuva mas tem esse manípulo que permite diminuir ou aumentar a intermitência (cada segundo, 2 segundos, 4 segundos e 6 segundos sensivelmente). Julguei que no leaf fosse a mesma coisa. Sendo assim, o manípulo vai aumentar ou diminuir a sensibilidade e a intermitência irá ser sempre a mesma (por ex todos os 3 segundos). Isso?

jasmim Escreveu:Hum... então funciona diferente do Prius. Ele não tem sensor de chuva mas tem esse manípulo que permite diminuir ou aumentar a intermitência (cada segundo, 2 segundos, 4 segundos e 6 segundos sensivelmente). Julguei que no leaf fosse a mesma coisa. Sendo assim, o manípulo vai aumentar ou diminuir a sensibilidade e a intermitência irá ser sempre a mesma (por ex todos os 3 segundos). Isso?

Errado!
A intermitência é gerida pelo carro.
Mais chuva, mais rápido, menos chuva mais lento.

Ok. Já entendi. Parece que este fim de semana já vou poder comprovar

jasmim Escreveu:A minha filhota hoje ligou o aquecimento do banco traseiro e passados uns minutos tem esta reflexão.: "O banco só está aquecer do meu lado, será que ele deteta o peso e só liga desse lado?" Para quem não sabe só há um botão para o banco de trás. E não é que ela tem razão!
A nissan pensou nisto para poupar bateria de certo.

Bem, hoje ela descobriu verdadeiramente como funciona. Não é pelo peso, mas sim se o cinto estiver engatado! Não descansou enquanto não descobriu

jasmim Escreveu:

jasmim Escreveu:A minha filhota hoje ligou o aquecimento do banco traseiro e passados uns minutos tem esta reflexão.: "O banco só está aquecer do meu lado, será que ele deteta o peso e só liga desse lado?" Para quem não sabe só há um botão para o banco de trás. E não é que ela tem razão!
A nissan pensou nisto para poupar bateria de certo.

Bem, hoje ela descobriu verdadeiramente como funciona. Não é pelo peso, mas sim se o cinto estiver engatado! Não descansou enquanto não descobriu

Mente curiosa. É de gente assim que o mundo precisa!