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jasmim Escreveu:Esse pcr tem 3 mangueiras? Nao permite carregar com chademo e ccs ao mesmo tempo?

Não, porque a potência contratada pela GALP só suporta um carregamento à vez

Cumprimentos

ruimegas Escreveu:Não, porque a potência contratada pela GALP só suporta um carregamento à vez

Então era só fazer partilha de potência entre as fichas, metade ou um terço para cada, não faz isso ?

alexmol Escreveu:

ruimegas Escreveu:Não, porque a potência contratada pela GALP só suporta um carregamento à vez

Então era só fazer partilha de potência entre as fichas, metade ou um terço para cada, não faz isso ?

Pois. ..

Uma Referência ao Hotel Lago Montargil & Villas, um óptimo local para descanso, e desportos náuticos no lago Montargil. E com um restaurante magnífico.
Deixam carregar no parque grátis.


Saída do Hotel com destino ao PCR da A5 em Oeiras.

Chego ao PCR neste estado, sempre com velocidades de 90 a 100, hoje abusei dos 144km pecurridos.

joaocfgoncalves Escreveu:Seis Leaf de uma empresa de turismo. Matrículas deste ano e seguidas... .

Já devem ser os da UBER

Pois é, era o sétimo da fila... 6 Leaf's de matrícula seguidas deste ano, de uma empresa de turismo (UBER).

Por simpatia, deixaram carregar quando desligaram o que estava à carga quando cheguei.


Mais uma vez carrego dos 2% aos 80% em 27 minutos.


Chego a Mafra com 43%, sem me preocupar com autonomia.

rdias Escreveu:A BMW já assumiu que vai fazer upgrades, tal como a Tesla.

Bem que podem assumir...e também podem é fazer o upgrade de graça, pois pelo preço que pedem pelo carro

rdias Escreveu:

jfr2006 Escreveu:

rdias Escreveu:A BMW já assumiu que vai fazer upgrades, tal como a Tesla.

Bem que podem assumir...e também podem é fazer o upgrade de graça, pois pelo preço que pedem pelo carro

Tenho 37 anos... puto novo. Mas cada vez mais compreendo que o que é bom custa dinheiro. Triste sina

O Carro não é mau...peca pelo range/capacidade da bateria actual e o preço pedido é muito elevado para o que oferece...diria que 20% do preço final é da hélice

rdias Escreveu:E não só. Muita tecnologia. Bateria tão boa como a Tesla, etc... Só lhe falta boa autonomia e uma rede de carregamento BMW e talvez conseguisse lutar com a Tesla. Talvez com o I5 versus model III.

Com o i5, ainda duvido mais, dado que o i3 já custa tanto ou mais que um Tesla Model III irá custar e isto se não quisermos muito equipamento

O valor é pela inovação, pela fibra de carbono, pelo design, pela potência, pelos materiais recicláveis utilizados... Pela marca.

Tive para comprar um Nissan, mas depois do test drive da BMW, não resisti... Hoje nem quero testar um Tesla...

Espero trocar a bateria, ou o carro todo, se a BMW aumentar autonomia para os valores que necessito.

Até lá, vou dando notícias...