The Eagle has Landed
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Eagle One - Tesla P90DL
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RS232CSerialUser
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Re: Eagle One - Tesla P90DL
Fixe! 
para ficar sem pinta de sangue nas acelerações, que nem se consegue falar! 
são só 1.1 G de aceleração!
Muito bem! Welcome!
para ficar sem pinta de sangue nas acelerações, que nem se consegue falar! são só 1.1 G de aceleração!Muito bem! Welcome!
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Orlando
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Re: Eagle One - Tesla P90DL
Já recebeste o novo brinquedo!
Espetáculo....!!!!
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rnlcarlov
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Re: Eagle One - Tesla P90DL
Por momentos pensei, incrédulo, que tinha chegado um model X.
Mas depois lembrei-me que falcão é hawk
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Orlando
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Re: Eagle One - Tesla P90DL
É o tal que veio da Noruega?
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Re: Eagle One - Tesla P90DL
Esse que estava na AS de Pombal é cinzento prata.Orlando Escreveu:É o tal que veio da Noruega?
Re: Eagle One - Tesla P90DL
Vi um igualzinho na zeev à dias. Será o mesmo? Não tinha matrículas quando o vi.
Parabéns pelo avião, é sem dúvida um sonho. Muitos e bons klms.
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pmcbf
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Re: Eagle One - Tesla P90DL
Sim esteve na Zeev sem matrícula cerca de 1 semana.Fil Escreveu:Vi um igualzinho na zeev à dias. Será o mesmo? Não tinha matrículas quando o vi.
Parabéns pelo avião, é sem dúvida um sonho. Muitos e bons klms.
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chegachaves
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Re: Eagle One - Tesla P90DL
Muitos parabéns! Bons kms com o Eagle One
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pmcbf
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Re: Eagle One - Tesla P90DL
Então a história do carro:
Encomendei via Zeev em final de Maio 2015, reconfigurado para o 90 e Ludicrous no final de Julho.
Ficou pronto para entrega em Tilburg no dia 17 de Dezembro, tem uma série (grande) de Irmãos Portugueses que ficaram prontos mais ou menos na mesma data, mas acho que é o único P90DL.
Só veio para Portugal, com todos os maninhos, na 2ª semana de Janeiro 2016 chegou dia 15, ganhou licença para circular no dia 21 mas só consegui ir busca-lo no dia 22, custou mais a passar esse dia do que os 7 meses para traz.
Tem Dual Charger e também a consola central, hei-de colocar fotos e vídeos disso.
O carro é "troca" pelo meu S 85 de Agosto 2014, só de tração traseira; o Elon disse algures que por semana eram feitas 4 ou 5 melhorias no carro, de Agosto 2014 a Dezembro 2015 são 16 meses e cerca de 70 "improvements", em apenas 1 dia dá para perceber que carro é realmente muito diferente.
Se o S85 era um excelente carro este é simplesmente indiscritível, tudo parece ter melhorado, algo que eu não acreditava ser possível.
Vou tentar publicar as diferenças entre os dois carros pouco a pouco.
Nota final (para já), podemos ver muitos vídeos e conversas sobre o Ludicrous mode mas nada nos prepara para a primeira vez que carregamos a fundo no pedal...Jasssuussss...e o barulho...um autêntico "Jatinho".
Encomendei via Zeev em final de Maio 2015, reconfigurado para o 90 e Ludicrous no final de Julho.
Ficou pronto para entrega em Tilburg no dia 17 de Dezembro, tem uma série (grande) de Irmãos Portugueses que ficaram prontos mais ou menos na mesma data, mas acho que é o único P90DL.
Só veio para Portugal, com todos os maninhos, na 2ª semana de Janeiro 2016 chegou dia 15, ganhou licença para circular no dia 21 mas só consegui ir busca-lo no dia 22, custou mais a passar esse dia do que os 7 meses para traz.
Tem Dual Charger e também a consola central, hei-de colocar fotos e vídeos disso.
O carro é "troca" pelo meu S 85 de Agosto 2014, só de tração traseira; o Elon disse algures que por semana eram feitas 4 ou 5 melhorias no carro, de Agosto 2014 a Dezembro 2015 são 16 meses e cerca de 70 "improvements", em apenas 1 dia dá para perceber que carro é realmente muito diferente.
Se o S85 era um excelente carro este é simplesmente indiscritível, tudo parece ter melhorado, algo que eu não acreditava ser possível.
Vou tentar publicar as diferenças entre os dois carros pouco a pouco.
Nota final (para já), podemos ver muitos vídeos e conversas sobre o Ludicrous mode mas nada nos prepara para a primeira vez que carregamos a fundo no pedal...Jasssuussss...e o barulho...um autêntico "Jatinho".