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Ajustavel:
- 10A
- 13A
- 16A
- 20A
Carregar a 20A, exige que seu carro pode suportar 20A e também exige uma fonte de alimentação e tomada que possa chegar a 20A


Ficha Type 1 (SAE J1772)
Cabo de 5.5 metros
Display mostra:
- Amperes escolhidos
- Temperatura
- Tempo de Carga

Veiculos Compativeis:
- Nissan Leaf - 24 / 30 Kw
- Mitsubishi Outlander
- Peugeot Ionic
- Citroen C-Zero
- Mitsubishi i-miev

Entrego em mão nas zonas de:
- Torres Vedras
- Caldas da Rainha

Aceito Pagamentos:
- Numerário
- Transferência Bancaria
- MBWay

https://m.olx.pt/anuncio/ev-porttil-car ... EvKlQ.html

nsaraiva Escreveu: ↑

11 nov 2019, 11:45

EV Portátil Carregador Rápido
Metade do Tempo de Carregamento (equivalente a 7 KW)

Acho sempre cómicas estas referências a "Carregador Rápido" e "Metade do tempo"...

É rápido se for no porta bagagens de um Tesla, no meu porta bagagens é mais lento, não passa dos 155km/h!

Metade do tempo de carregamento se a opção for o dobro da potência, porque se a potência for igual, é o mesmo tempo.
Falta acrescentar que para ser "metade do tempo" tem de se ter uma tomada própria pois se a 16A uma tomada normal derrete, imagine-se a 20A.
Ah! E uma foto do material também está em falta...

7kW a 20A?!
Até dá... com uma tensão de 350v!

Realmente, como já foi dito noutro tópico este EVSE é enganador e perigoso, com uma ficha schuko dificilmente conseguirá fornecer cargas de muitas horas acima de uns 13 ou 14 amperes sem causar degradação acelerada da ficha/tomada/fio. Se na parte que se vê é o que é não tenho grandes espectativas nos componentes que estão escondidos.

Mesmo assim não é pior que o que se mete dentro da ficha j1772

Este é daqueles que só serve para alimentar o mito que o carros eléctricos rebentam com os quadros.

Só uma curiosidade este EVSE veio de um país qualquer manhoso? É que como não cumpre as normas de segurança dificilmente pode ser vendido na Europa.

Origem: Espanha

As "Green-Up" da Legrand, especialmente criadas para carregamento de VEs e robustas, estão certificadas para até 16A! Imaginem o resultado deste EVSE a puxar 20A numa tomada normal...

EDIT: De Espanha? De certeza que não há aí um adaptador CEE para Schuko que possibilita o EVSE carregar a 20A? E o EVSE só deixa fazer isso se estiver a usar essa adaptador?

Idealmente o resultado de puxar 20A numa tomada normal será o disparo do disjuntor passados uns 10 minutos. Seja como for é um grande risco, pois as perdas por efeito de Joule são quadráticas ou seja o aumento de temperatura da tomada vs carregar a 16A é de (20/16)^2 = 1.5625. Muito cuidado!

noway Escreveu: ↑

12 nov 2019, 11:13

De certeza que não há aí um adaptador CEE para Schuko que possibilita o EVSE carregar a 20A? E o EVSE só deixa fazer isso se estiver a usar essa adaptador?

O problema é que as fotos do mostram uma ficha schuko daquelas seladas parecidas com as que vem com uma TV ou um frigorifico. Como está este EVSE não é capaz de cumprir com o que o vendedor diz que faz (de uma forma bastante explicita).


A origem é irrelevante, tudo o que é componentes desde a mais altissima qualidade até coisas abaixo de lixo são provenientes da China. E duvido que haja alguma coisa espanhola no EVSE para além de uma empresa de revenda.

Eu quando perguntei pela origem não era por causa dos componentes usados, era por não cumprir a normas de segurança europeias. Se não cumpre as normas, não pode ser vendido na Europa, não deve ter o selo CE, se tem é aldrabice.