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Tenho este menino para venda!
Relativamente à bateria, posso dizer que andei com ele na "tartaruga" uns 3Km e carregou 16,16kWh depois. EVSE de 16A.
Tem 1 ano de garantia da marca.
Valor 13900€ (negociável)
Contacto: vendas.madaleno@gmail.com..

Fotos: https://www.dropbox.com/sc/uf7oms6xdvrg ... 55x2G4Smza
Qualquer duvida ou test drive disponham.

o link não está acessível.
já agora faço a pergunta da praxe, existe interesse em retoma por outros veiculos EV ou não

Ano, mês, kms por que vende?

O link é este: https://www.dropbox.com/sc/uf7oms6xdvrg ... 55x2G4Smza
8600km
Setembro-2011

t3lmo Escreveu:O link é este: https://www.dropbox.com/sc/uf7oms6xdvrg ... 55x2G4Smza
8600km
Setembro-2011

O carro então teve parado mt tempo.....em que estado de carga, sabes?

Vendido

madaleno Escreveu:Tenho este menino para venda!
Relativamente à bateria, posso dizer que andei com ele na "tartaruga" uns 3Km e carregou 16,16kWh depois. EVSE de 16A.
Tem 1 ano de garantia da marca.
Valor 13900€ (negociável)
Contacto: vendas.madaleno@gmail.com..

Fotos: https://www.dropbox.com/sc/uf7oms6xdvrg ... 55x2G4Smza
Qualquer duvida ou test drive disponham.

Neste modelo, uma degradação significativa só se vai registar se o carro fizer uma quantidade significativa de quilómetros. A fazer menos de 2500 km/ano, as baterias estiveram quase sempre à temperatura ambiente ou pouco acima. Sendo a temperatura média anual em Portugal cerca de 15ºC (se é que o carro esteve em Portugal estes anos), percebe-se que a degradação deverá ser baixa.

16,16 kWh é muito bom para um carro com 4 anos. E não tendo esgotado totalmente a tartaruga, é provável que ainda possa carregar mais.