Este é fácil ir lá vê-lo e passível de vir pelo seu próprio pé:
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http://www.coches.net/nissan-leaf-5p-10 ... -covo.aspx
Comprar VE + barato
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VETL
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Re: Comprar VE + barato
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=> Micro Produção Fotovoltaica
=> Painel Solar AQS
=> Aquecimento central a Pelets
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Orlando
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Re: Comprar VE + barato
Tenho possibilidade de conseguir Acenta branco de 2014, 23.900...interessa?
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cromero
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Re: Comprar VE + barato
novo ou usado?Orlando Escreveu:Tenho possibilidade de conseguir Acenta branco de 2014, 23.900...interessa?
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Orlando
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Re: Comprar VE + barato
Com 3 meses....
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Re: Comprar VE + barato
Parece-me um bom preço, francamente. Mas depende da vida que levou até aqui.Orlando Escreveu:Com 3 meses....
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Orlando
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Re: Comprar VE + barato
Com 800kms levou uma vida boacromero Escreveu:Parece-me um bom preço, francamente. Mas depende da vida que levou até aqui.Orlando Escreveu:Com 3 meses....
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Re: Comprar VE + barato
Se aceitar um carro à troca, podemos ter negócio 
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Orlando
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Re: Comprar VE + barato
Lamento, esse negócio nem é meu...Fil Escreveu:Se aceitar um carro à troca, podemos ter negócio
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Re: Comprar VE + barato
Eu imaginei que não, mas não podia deixar de tentar;)
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dluis
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Re: Comprar VE + barato
Comecei agora a fazer cerca de 1000km mês (Lisboa) e estava a pensar trocar a C4 Grand Picasso por um carro eléctrico. Tenho outro carro para as viagens grandes da familia.
Já estive a analisar o mercado e a ver os pró e contras de alugar bateria. O aluguer tem uma grande vantagem, não necessitamos de nos preocupar com o estado da bateria.
Se vender o C4 Grand Picasso por 18k este é o resultado para 1000km/mês
Fluence ZE - 9900€ - Custo mês 94.2€ (com aluguer includo) - 8100€ no bolso - 3 anos de utilização ficava com +4708.68€
Leaf 2mão - 18900€ - Custo mês 9.76€ - -900€ no bolso - 3 anos de utilização ficava com -1251.46€
Estes cálculos foram feitos com o Fluence a gastar 15kWh/100km e o Leaf a gastar 12kWh/100km. Preços vistos no site espanhol e sem ter em conta os custos de legalização e de transporte do carro até LX que ainda tenho que descobrir quanto isso ficaria.
Estas contas que andei a fazer é para o meu caso, não quer dizer que estas façam sentido para outros.
Orlando, que carros EVs tens ai a bom preço? O que recomendas?
Já estive a analisar o mercado e a ver os pró e contras de alugar bateria. O aluguer tem uma grande vantagem, não necessitamos de nos preocupar com o estado da bateria.
Se vender o C4 Grand Picasso por 18k este é o resultado para 1000km/mês
Fluence ZE - 9900€ - Custo mês 94.2€ (com aluguer includo) - 8100€ no bolso - 3 anos de utilização ficava com +4708.68€
Leaf 2mão - 18900€ - Custo mês 9.76€ - -900€ no bolso - 3 anos de utilização ficava com -1251.46€
Estes cálculos foram feitos com o Fluence a gastar 15kWh/100km e o Leaf a gastar 12kWh/100km. Preços vistos no site espanhol e sem ter em conta os custos de legalização e de transporte do carro até LX que ainda tenho que descobrir quanto isso ficaria.
Estas contas que andei a fazer é para o meu caso, não quer dizer que estas façam sentido para outros.
Orlando, que carros EVs tens ai a bom preço? O que recomendas?