Re: Postos de Carga Rápida -Sul
Enviado: 06 ago 2020, 12:15
Tenham calma que já estão todos off 
(Pelo menos pela miio...)
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Postos de Carga Rápida -Sul
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Re: Postos de Carga Rápida -Sul
Enviado: 06 ago 2020, 13:01
É uma vergonha...
Re: Postos de Carga Rápida -Sul
Enviado: 06 ago 2020, 17:51
VRSA está assim:
Será que os ligaram só para testes? E agora temos de esperar meses por uma certificação ou outro papel qualquer?
Se há coisa que não falta em Portugal são PCR instalados e prontos à espera de papéis.
Mas a carga que fiz no PCR de Olhão não me foi debitada no cartão CEME, será que ainda falta a ligação à base de dados?
Será que os ligaram só para testes? E agora temos de esperar meses por uma certificação ou outro papel qualquer?
Se há coisa que não falta em Portugal são PCR instalados e prontos à espera de papéis.
Mas a carga que fiz no PCR de Olhão não me foi debitada no cartão CEME, será que ainda falta a ligação à base de dados?
Re: Postos de Carga Rápida -Sul
Enviado: 06 ago 2020, 18:13
Re: Postos de Carga Rápida -Sul
Enviado: 06 ago 2020, 19:10
Na área de serviço de Lagos ficou mais de um ano desativado.
Na área de serviço de Torres Vedras idem.
Na área de serviço de Vouzela na A25 também estão 2 postos há mais de um ano desligados, em Aveiro numa estação de serviço da BP está um PCR da EDP há mais de 200 dias também desligado.
Na área de serviço de Torres Vedras idem.
Na área de serviço de Vouzela na A25 também estão 2 postos há mais de um ano desligados, em Aveiro numa estação de serviço da BP está um PCR da EDP há mais de 200 dias também desligado.
Re: Postos de Carga Rápida -Sul
Enviado: 06 ago 2020, 21:12
Acho que devem ter existido situações em que a DGEG foi bode expiatório. Lagos teve dois meses em funcionamento antes de ter estado desligado um ano. Torres Vedras... Não sei.
Re: Postos de Carga Rápida -Sul
Enviado: 10 ago 2020, 19:05
Confirma-se, os PCR dos Lidl estão à espera de certificação
Se não estavam certificados porque é que estiveram disponíveis para o público quase 24h sem nenhum aviso no posto?
Ou isto das certificações é só a brincar e serve para encher a barriga a gulosos?
E se ficasse lá alguém agarrado?
Re: Postos de Carga Rápida -Sul
Enviado: 10 ago 2020, 20:21
Eu diria que é só para encher.
Pelo menos em instalações elétricas para casas a Certiel fazia certifições por amostragem...
O meu pai pagou em 2008 à Certiel por uma certificação de uma instalação em que não apareceu ninguém.
Felizmente a 31 de Dezembro de 2017 acabou a obrigatoriedade de certificação e a Certiel ao perder a sua uma renda garantida encerrou.
Pelo menos em instalações elétricas para casas a Certiel fazia certifições por amostragem...
O meu pai pagou em 2008 à Certiel por uma certificação de uma instalação em que não apareceu ninguém.
Felizmente a 31 de Dezembro de 2017 acabou a obrigatoriedade de certificação e a Certiel ao perder a sua uma renda garantida encerrou.
Enquanto estava em funcionamento, a Certiel funcionava por amostragem. O que quer isso dizer? Apesar de todos os projetos elétricos terem de pagar o valor da certificação, apenas cerca de 35% era efetivamente alvo de análise e fiscalização. As ligações de eletricidade eram verificadas ou não segundo um critério da Certie
Re: Postos de Carga Rápida -Sul
Enviado: 10 ago 2020, 23:06
A lei teve que ser alterada para esses e outros PCR fossem ligados (isto por causa de uns disjuntores tipo A e B que uns OPC fizeram objeção):
https://www.uve.pt/page/publicacao-dos- ... de-mobi-e/
E em grande parte dos casos, sim, o bottleneck está na DGEG. Aguardam agora os LIDL e Auchan.
Sabiam que só existe uma única pessoa na DGEG para tratar de todos os processos de postos de carregamento? E que quando tira férias, pára tudo!
É um absurdo descabido!
Re: Postos de Carga Rápida -Sul
Enviado: 10 ago 2020, 23:16
Surreal..t3lmo Escreveu: ↑10 ago 2020, 23:06A lei teve que ser alterada para esses e outros PCR fossem ligados (isto por causa de uns disjuntores tipo A e B que uns OPC fizeram objeção):
https://www.uve.pt/page/publicacao-dos- ... de-mobi-e/
E em grande parte dos casos, sim, o bottleneck está na DGEG. Aguardam agora os LIDL e Auchan.
Sabiam que só existe uma única pessoa na DGEG para tratar de todos os processos de postos de carregamento? E que quando tira férias, pára tudo!
É um absurdo descabido!
