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Podiam por era um na área de serviço de Mangualde, na A25..isso é que era fantástico

BrunoAlves Escreveu:Só num sentido! (sul-norte)

E, segundo informações não oficiais, a passagem de um lado para o outro não é permitida...

O pnunes vai tratar disso (N/S)...

rimsilva Escreveu: O pnunes vai tratar disso (N/S)...

Claro, é só ele estalar os dedos que aparece um PCR. Tipo a pastinha do António Costa que apareceu no Gato Fedorento.
http://tviplayer.iol.pt/programa/isso-e ... 78d8cf637f

Ou então ele escava um buraco que liga um lado da AS ao outro. Já lhe descobri o negócio secreto:

PCR da Prio de Coimbra novamente a funcionar.

pnunes Escreveu:

RS232CSerialUser Escreveu:Alguém pode confirmar se os PCRs do Fundão já estão reparados? Obrigado

Mas...Estão avariados ?? Os dois
Estranho não achas?
Muito estranho .....

Fundão e Abrantes, a espera continua... Fundão, funcionou, e bem ... de repente - e por um período que nos faz aproximar das eleições ... uma pessoa pergunta-se se passarão a funcionar quando as eleições estiverem mais perto ... Coincidências?

Bom o problema que tenho tido ultimamente no posto prio de Coimbra pode ser visto neste pequeno video que fiz ha uns dias após carregar 10kWh:



Basta um ligeiro toque para cima para a pistola saltar do carro.

Tenho imensa dificuldade em inserir a ficha para carregar, depois de perder algum tempo a estudar a ficha verifico que ela tem 2 patilhas de engate, em cima e em baixo. Ao meter a ficha no carro e apertar o gatilho a ficha em vez de engatar "desanda" para trás e não fixa no carro. A única forma que consegui e que não estraga nada é a de engatar a ficha cá fora e introduzir com cuidado até engatar. As patilhas nunca bloqueiam por isso não força nada. E mesmo assim fica agarrada por quase nada. Para remover pressiona-se o botão e ela desengata e sai.

Eu acho isto muito grave, não acredito que se consiga evitar o desligamento atempado e em segurança da carga se a ficha saltar. Da ultima vez fartei-me de stressar com as minhas miudas para nem chegerem perto do carro enquanto este carrega. Reportei à mobi-e a situação.

A ficha do lado do carro nem parece muito mal, apesar de se notar algum "roçar" no engate de cima. Ao passar o dedo não sinto nenhuma falta de material.

[img]https://lh3.googleusercontent.com/TtnQf ... 73-h609-no[/img]


[img]https://lh3.googleusercontent.com/sFUGX ... 52-h609-no[/img]


[img]https://lh3.googleusercontent.com/oW7S0 ... 38-h609-no[/img]

[img]https://lh3.googleusercontent.com/moSLO ... 05-h609-no[/img]


Quando puder tiro umas fotos detalhadas da ficha do posto.

A ficha do PCR da Nissan no Porto também tinha esse comportamento. Penso que o risco de arco elétrico não existirá, ele quando perde o sinal de controlo corta a carga imediatamente. As novas fichas são muito superiores tanto em robustez como em simplicidade de utilização.

mjr Escreveu:A ficha do PCR da Nissan no Porto também tinha esse comportamento. Penso que o risco de arco elétrico não existirá, ele quando perde o sinal de controlo corta a carga imediatamente. As novas fichas são muito superiores tanto em robustez como em simplicidade de utilização.

A ficha tinha esse problema pois já tinha sofrido bastantes quedas e tinha componentes partidos no encaixe? nessa em questão não acontece o mesmo? se a ficha for forçada várias vezes acaba por criar folga o que vai fazer com que se solte facilmente. Podendo até criar erros (DTC) que só irão-se resolver com o apagar dos mesmos.

Confirmo que a ficha não prende

Com a ficha a saltar daquela maneira dá tempo para evitar o arco elétrico nos contactos? Não tenho noção dos timings associados mas sempre me pareceu que cortar tantos amperes demorava ainda "algum" tempo.