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E a viagem de volta, Figueira - Santa Comba correu muito bem!
Saí da Figueira com 100% com o plano de parar no PCR de Coimbra, mas ao chegar ao PCR ainda tinha 60% da bateria... estava um Zoe a carregar... e nem pensei duas vezes, continuei a viagem. Desta vez não vim pelo IP3, vim pela estrada do Malm e graças a isso já estava perto de casa e tinha 20% de autonomia.
Era a altura ideal para descobrir quando aparece a tartaruga e ao mesmo tempo quanto dá o carro foi quase um piscar de olhos e já estava nos 139 os clones afinal andam e bem! 11% voltar à velocidade normal e aos 10,5% (célula mais baixa com 3,53 volts) lá apareceu ela, a tartaruguita (não sabia que havia tartarugas amarelas) ainda fiz mais 4 Km e cheguei a casa com 8% e célula mais baixa com 3,62 Aqui fiquei baralhado... mas imagino que deva ter sido porque alguns destes 4 Km eram a descer e a bateria foi regenerando.

Descobertas da viagem:
- consigo fazer Figueira - Santa Comba na boa com a bateria carregada
- descobri a velocidade máxima
- encontrei a tartaruga
- da escola da minha filha até casa faz-se muito bem com a tartaruga

Situação engraçada da viagem:
Em Coimbra olho pelo retrovisor e vejo um Ion a aproximar-se, ele passa por mim e... estamos os dois a olhar um para o outro pena não ser uma gaija boua... era um home de bigode...

Fixe! Muito Fixe. E estamos de inverno. Vais ver que vai melhorar na primavera.
Quantos km foram feitos?
Seria o Malm? (Não sei se tem bigode... ou se deixou crescer...)

Malm...iON... não creio. Ele tem um Imiev.

Parabéns figueiral pela aquisição. É mais um por este canto. Quando vieres para Aveiro, avisa... fazemos uma concentração!

figueiral Escreveu:11% voltar à velocidade normal e aos 10,5% (célula mais baixa com 3,53 volts) lá apareceu ela, a tartaruguita (não sabia que havia tartarugas amarelas) ainda fiz mais 4 Km e cheguei a casa com 8% e célula mais baixa com 3,62 Aqui fiquei baralhado... mas imagino que deva ter sido porque alguns destes 4 Km eram a descer e a bateria foi regenerando.

Nada de estranho se o percurso é mais a descer. Não é apenas regeneração, o carro simplesmente gasta menos mesmo que a descida seja ligeira. Ou então com ginástica. Já cheguei a um PCR com 9%, que estava avariado, e fiz com muito cuidadinho uns 6km até ao IKEA, onde cheguei com 6%.

jasmim Escreveu:Fixe! Muito Fixe. E estamos de inverno. Vais ver que vai melhorar na primavera.
Quantos km foram feitos?
Seria o Malm? (Não sei se tem bigode... ou se deixou crescer...)

Fiz 96,4 Km. Se tem bigode ou não, não sei, mas não tem um Ion, tem um I-miev

renateves Escreveu:Malm...iON... não creio. Ele tem um Imiev.

Parabéns figueiral pela aquisição. É mais um por este canto. Quando vieres para Aveiro, avisa... fazemos uma concentração!

Para ir a Aveiro teria que sair daí com ele quase a 100% porque o luso deve ser tramado...

rnlcarlov Escreveu:Nada de estranho se o percurso é mais a descer. Não é apenas regeneração, o carro simplesmente gasta menos mesmo que a descida seja ligeira. Ou então com ginástica. Já cheguei a um PCR com 9%, que estava avariado, e fiz com muito cuidadinho uns 6km até ao IKEA, onde cheguei com 6%.

O que achei estranho foi a voltagem da célula mais baixa ser mais elevada a 8% (3,62 V) do que era a 10,5% (3,53 V).

E aos 19 931 Kms no dia 17JAN18 perdi 0,1Ah agora a bateria está com 43,7Ah.

Hoje foi dia de ir a Viseu!
Saí de casa com 99,5% e RR 107

Viagem até Viseu:
tempo - 57:32
distância - 43
velocidade média - 44,9
Wh gastos - 5 831
Wh regenerados - 933 (16%)
Wh/Km - 114
SoC - 66%
RR - 84

Viagem de volta a casa:
tempo - 57:30
distância - 44,1
velociadde média - 46
Wh gastos - 4 800
Wh regenerados - 1230 (26%)
Wh/Km - 81
SoC - 39%
RR - 47

Demorei o mesmo tempo para um lado e para o outro, mas na vinda ganha-se mesmo muito!!!
Voltei a descobrir a estrada antiga para Viseu e fez-se muito bem! Sabe tão bem andar neste carro que nem se dá conta do tempo a passar (tinham razão aqui no fórum quando diziam que era um prazer enorme conduzir um elétrico)
Amanhã... Figueira... coitadinho do TZ em 5 dias já fez 600 Kms e cerca de 40€ que poupei

Maravilha! A andar a assim recupera o investimento num instante. Essa oscilação da bateria não é preocupante, é normal. Use-o sem preocupações, é o meu conselho.

Boa continuação.

No dia 17 a capacidade da bater tinha baixado dos 43,8 Ah para 43,7 Ah, e eis que ontem... tcharam! Aumentou a capacidade da bateria para os 44,7 Ah!
Provavelmente a sua capacidade não estava bem calculada e esteve nestes dias a acertá-la.

E qual era a autonomia hoje de manhã com 100% quando saí da Figueira?? 130 Km Mas como é óbvio a vir para Santa Comba não consigo manter essa autonomia.