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Renault Fluence ZE à l'essai dans turbo 16/10/2011

Este Renault não parece parido do mesmo ventre do Leaf!
Reparei que o cabo não tem "sabonete" já é manecas?
Esta reportagem evidencia o melhor e o pior do nosso Cantinho à beira mar plantado!

A Renault, como fabricante Europeia (a única coisa que) fez bem foi não ceder à tomada J1772 originária dos países dos 110V (Japão e EUA).
A mennekes é francamente superior, e com um cabo com EVSE trifásico permite carregar em todo o lado, nas tomadas normais, e aproveitar as muitas tomadas trifásicas existentes em espaços de trabalho por este país fora para carregamentos acelerados.

É uma pena é que a mobi-e quando meteu as tomadas mennekes nos postos existentes, apenas ligou uma fase.
Se tivesse ligado as 3, permitiria carregar VE's com mennekes num terço do tempo.

Ao Filipe que carrega nos bombeiros, ainda não apareceu nenhuma tomada CEE vermelha (a trifásica) nos quartéis?

É meio vergonhoso o que a Nissan fez com os LEAFs vendidos na Europa, porque acabei de ler num fórum que até as empilhadoras já trazem carregadores trifásicos...

Ainda não apanhei nenhuma trifásica ( pode ser que seja hoje no Entroncamento, que costumava ser a terra dos fenómenos ),porque nesse caso
talvez pense em comprar mais dois Leaf's para aproveitar as outras fases.

Filipe Escreveu:Ainda não apanhei nenhuma trifásica ( pode ser que seja hoje no Entroncamento, que costumava ser a terra dos fenómenos ),porque nesse caso
talvez pense em comprar mais dois Leaf's para aproveitar as outras fases.

LOL

Eu por acaso cada vez que conduzo o LEAF fico com pena de não ter mais um só para mim mas no meu caso tinha que pedir mais uma fase e receio que a EDP me obrigasse a comprar um pacote com 3 fases (mas agora como só temos a fase da Troika é melhor nem pensar nisso