Toyota bZ4x

Outros veículos elétricos, incluindo concorrentes do Nissan Leaf.
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mjr
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Re: Toyota bZ4x

Mensagem por mjr » 23 jun 2022, 13:07

Há ainda o fator custo dessas revisões de 14k em 14k. No fim de contas podemos estar a pagar uma bateria nova com essas "verificações".

Enfim, continuam a não haver milagres...
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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Arad79
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Re: Toyota bZ4x

Mensagem por Arad79 » 23 jun 2022, 15:14

É muito descabido assumir, no mínimo, 150€ por cada visita? Estou a ser muito, muito simpático.

3000€ em 10 anos só para isto? Claramente a Toyota a vender garantia e a alimentar-se de quem acredita no papão.

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Nonnus
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Re: Toyota bZ4x

Mensagem por Nonnus » 23 jun 2022, 15:25

Arad79 Escreveu:
23 jun 2022, 15:14
É muito descabido assumir, no mínimo, 150€ por cada visita? Estou a ser muito, muito simpático.

3000€ em 10 anos só para isto? Claramente a Toyota a vender garantia e a alimentar-se de quem acredita no papão.
Estas. As últimas noticias sobre VE´s que tem feito revisões anda nos ~300€ e alguns ultrapassa os 400€. Ainda ontem foi publicado um orçamento de uma revisão dos 60000km do Ioniq 5 que tinha o valor de 425€. Sendo que o maior valor esta na mão de obra que anda pelos 90€/hora. Nunca se mudou tanto o óleo de travões como nos últimos 2 anos. :think:
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- 9 meses depois 15/06/2018 30000km
- 12 meses depois 25/09/2018 40000km
- 24 meses depois 25/09/2019 90000km
- 6 anos depois 160000km

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Re: Toyota bZ4x

Mensagem por Arad79 » 23 jun 2022, 15:30

Nonnus Escreveu:
23 jun 2022, 15:25
Arad79 Escreveu:
23 jun 2022, 15:14
É muito descabido assumir, no mínimo, 150€ por cada visita? Estou a ser muito, muito simpático.

3000€ em 10 anos só para isto? Claramente a Toyota a vender garantia e a alimentar-se de quem acredita no papão.
Estas. As últimas noticias sobre VE´s que tem feito revisões anda nos ~300€ e alguns ultrapassa os 400€. Ainda ontem foi publicado um orçamento de uma revisão dos 60000km do Ioniq 5 que tinha o valor de 425€. Sendo que o maior valor esta na mão de obra que anda pelos 90€/hora. Nunca se mudou tanto o óleo de travões como nos últimos 2 anos. :think:
Pois, estou a basear-me em valores para o i3. E já deve ter aumentado...

O óleo dos travões anda caro, anda... E ligar o PC a uma ficha OBD, num VE deve ser rocket science, para se pagar 100 paus por hora.

Como não precisam de pendurar material, arranjaram outra forma de roubar.

Nesse bz4x o mais certo é o cliente pagar uma bateria nova só com o que larga em manutenção abusiva.

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Re: Toyota bZ4x

Mensagem por Brunus » 23 jun 2022, 18:01

Toyota recalls all its bZ4X electric cars over wheels potentially falling off
After low-mileage use, all of the hub bolts on the wheel can loosen to the point where the wheel can detach from the vehicle. If a wheel detaches from the vehicle while driving, it could result in a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash. The cause of the issue and the driving patterns under which this issue could occur are still under investigation.
:lol:
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Re: Toyota bZ4x

Mensagem por BrunoAlves » 23 jun 2022, 18:08

:shock: :shock: :shock: :shock:

Há um comentário lindo nesse artigo
"These new EV startup companies might have fancy tech, but they don't know how to make cars, like all those legacy OEM carmakers w/ decades of experience!
... oh, wait, never mind"
:lol: :lol: :lol:
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

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Re: Toyota bZ4x

Mensagem por Nerusonu » 23 jun 2022, 20:59

Nonnus Escreveu:
23 jun 2022, 15:25
Arad79 Escreveu:
23 jun 2022, 15:14
É muito descabido assumir, no mínimo, 150€ por cada visita? Estou a ser muito, muito simpático.

3000€ em 10 anos só para isto? Claramente a Toyota a vender garantia e a alimentar-se de quem acredita no papão.
Estas. As últimas noticias sobre VE´s que tem feito revisões anda nos ~300€ e alguns ultrapassa os 400€. Ainda ontem foi publicado um orçamento de uma revisão dos 60000km do Ioniq 5 que tinha o valor de 425€. Sendo que o maior valor esta na mão de obra que anda pelos 90€/hora. Nunca se mudou tanto o óleo de travões como nos últimos 2 anos. :think:
Se foi o que vi era o Ioniq 5 door... Ou seja o Ioniq de 39kwh

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Re: Toyota bZ4x

Mensagem por Nonnus » 24 jun 2022, 06:52

Faz toda a diferença 😛

Se viste também deves ter lido que há pessoas que dizem que tem orçamentos de 700€ para a mesma revisão. Mas vamos manter as coisas assim por baixo para não desmorecer.
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- 6 anos depois 160000km

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Re: Toyota bZ4x

Mensagem por Nerusonu » 24 jun 2022, 10:57

Nonnus Escreveu:
24 jun 2022, 06:52
Faz toda a diferença 😛

Se viste também deves ter lido que há pessoas que dizem que tem orçamentos de 700€ para a mesma revisão. Mas vamos manter as coisas assim por baixo para não desmorecer.
Só corrigi essa parte, o resto tens toda a razão ;)... Até porque era difícil um Ioniq 5 já ter 60mil km dado que é bastante recente no mercado

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Re: Toyota bZ4x

Mensagem por Nonnus » 24 jun 2022, 11:21

Nerusonu Escreveu:
24 jun 2022, 10:57
Até porque era difícil um Ioniq 5 já ter 60mil km dado que é bastante recente no mercado
Não sei, há para ai uns que vão beber café ao Algarve. :doh: Agora já não é ao Algarve, é a Madrid porque os VE´s mais recentes já fazem Lisboa - Algarve sem parar.
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