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Em exposição na smart da circunvalação do Porto.

Varias gamas de equipamento, desde 21k com aluguer mensal de 60€ das baterias (sem limite de quilómetros), ou desde 24k sem aluguer!
17khw de bateria, para um carro pequeno, previsões de boa autonomia...

Faltava este modelo neste sub tópico de outros veículo elétricos 4 rodas, por sinal o mais vendido no ultimo ano em Portugal!

Boa autonomia no Smart, só a baixas velocidades, porque ele é bem menos aerodinâmico que o Leaf.

Os números oficiais que estão a dar é 130 km de autonomia, nas condições onde dão 160 para o Leaf.

Ao que li, a velocidade máxima vem limitada a 100 km/h.

A única coisa boa que tem é que se pode comprar um VE de 4 rodas, com bateria incluída e com vidros nas portas (ao contrário do Twizy) por 24000€, e que o aluguer de bateria não tem limite de quilómetros: assim alugar a bateria para quem ande mesmo muito pode compensar ao fim de uns anos.

Essas limitações são da segunda geração. A terceira geração, que penso ser a apresentada, já tem de velocidade máxima 120km/h e 13s dos 0 aos 100km/h.

Qual era a garantia sobre baterias, na altura?