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leaf 24KWh 230.000 km

Venham de lá essas máquinas pioneiras, queremos saber a quantas andam.

Mai nada!

O meu deve estar a chegar aos 170k, nas mãos do meu sogro.

Viva.
No leaf 24kwh já percorri 41 mil kms enquanto no leaf 30kwh aproximadamente 16 mil kms. Estão com 89 e 63 mil kms respetivamente, ambos comprados no mercado de usados.

vgomes Escreveu: ↑

10 jan 2021, 18:30

leaf 24KWh 230.000 km

Leaf 30kw de 03/2017 - 144,366 kms

Leaf 30kWh Setembro 2017 110.000km

Muito interessante ver estas marcas com 6 dígitos em carros que todos diziam ser "para as voltinhas".
Agora é só imaginar o que está para vier com packs 4x maiores.

Abraço a todos e mts Kms

vgomes Escreveu: ↑

13 jan 2021, 14:17

Muito interessante ver estas marcas com 6 dígitos em carros que todos diziam ser "para as voltinhas".
Agora é só imaginar o que está para vier com packs 4x maiores.

Abraço a todos e mts Kms

Há uma frase que se ajusta a essa frase feita dos VE serem "para as voltinhas", é que a ME mais do que para quem pode é para quem quer, não querendo haverá sempre algo a apontar

Um bom exemplo disto mesmo, o i3 de 2014 mais antigo deste forum (ex-João Gonçalves), sei que há uns meses já tinha atingido 234.000km (o joão fez 200.000km em 4 anos)


Aproveito para registar que cheguei também à uma das "marcas" neste tópico, os 100.000km (i3 2016).

vgomes Escreveu: ↑

13 jan 2021, 14:17

Muito interessante ver estas marcas com 6 dígitos em carros que todos diziam ser "para as voltinhas".
Agora é só imaginar o que está para vier com packs 4x maiores.

Abraço a todos e mts Kms

Após quase 4 anos de experiência, mantenho a minha posição, que foi logo inicialmente a minha 1ª percepção antes da aquisição. Precisamos de uma rede capilar, eficiente, disponível e acessível a todos.
É que efetivamente, não precisamos de grandes baterias que só encarecem, "desnecessariamente" o custo do veiculo. Para cerca de 90% da nossa utilização, o meu leaf ainda com ~20kw de capacidade devido a degradação, é suficiente! Haja rede, que chega a todo o lado.
Seria interessante os fabricantes terem como opção ainda mais níveis de capacidade de bateria para o mesmo modelo.

O meu mk1 chegou agora aos 240k!