Numero de barras

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jkaportugal
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Numero de barras

Mensagem por jkaportugal » 08 jan 2017, 23:47

Caros proprietários

Tenho um Leaf visa+ de Jan 2015, Percorri nestes 2 anos 25.000kms. Já só tenho 11 barras. Será normal já perder uma?
Fui à revisão agora á caetano Power em benfica. Não falei disso, disseram-me que estava tudo bem e que não havia nada a substituir.

É assim normal?
Obrigado
José Pacheco

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Apr
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Re: Numero de barras

Mensagem por Apr » 09 jan 2017, 00:01

Ha por ca alguns recentes que tambem perderam barras prematuramente e tudo indica que e o carro a ser demasiado pessimista nos calculos de capacidade. A unica forma de tirar a limpo a capacidade real que o carro tem é levá-lo a uma descarga completa e anotar os kWh que carrega até 100%, de preferencia a 16A.

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mjr
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Re: Numero de barras

Mensagem por mjr » 09 jan 2017, 09:43

Também me parece isso. O carro é mais pessimista na capacidade da bateria quando os ciclos de carga / descarga são pequenos, o que parece ser o caso pois fez pouco mais de 12000km por ano.

De notar que quando o carro é pessimista na capacidade isso não afeta a autonomia, ele usa na mesma a capacidade toda. Normalmente esconde essa capacidade abaixo do aviso de bateria fraca, pelo que é possível sentir que o carro faz menos km de 100% até ao aviso de bateria fraca e depois em vez de o carro fazer 25km do aviso de bateria fraca até parar, faz 50 ou 60km.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
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pemifer
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Re: Numero de barras

Mensagem por pemifer » 09 jan 2017, 10:39

removido pelo autor
Última edição por pemifer em 25 fev 2017, 01:09, editado 2 vezes no total.

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mjr
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Re: Numero de barras

Mensagem por mjr » 09 jan 2017, 10:41

O Leaf Spy vai dizer a mesma coisa, ou seja que a capacidade estimada desceu ao nível das 11barras. Mas é verdade que permite um controlo mais preciso da capacidade.
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Re: Numero de barras

Mensagem por mrr » 09 jan 2017, 14:05

O mjr tem razão, acho que o problema foi mesmo os poucos km percorridos juntamente com pequenas cargas, o Leaf tem tendência a ser pessimista quando está muito tempo sem saber qual o mínimo e máximo do pack.
Uma descarga profunda e carregamento a 100% vai certamente mexer na capacidade do pack.
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