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Seal Escreveu:Nos américas ainda não há informações acerca disso: consumos a determinadas velocidades.
O problema do aquecimento não é só antes de carregar como após o carregamento.
Ainda quero ver dados da influência de baixas temperaturas na autonomia, nalgumas baterias é mt. significativo.
É por isso que acho o nosso País mais adequado ao Leaf do que por exemplo a Inglaterra onde acho que não estão a ver bem o filme e ainda vão ter grandes desilusões...oxalá me engane para bem deles.
Re: Cabo para carregamento de oportunidade
Enviado: 29 jan 2011, 15:07
por mikexilva
Entao deve ser isso. A Nissan deve estar a espera que esta vaga de frio se va embora para comecar a entregar ca os nossos LEAFs
Re: Cabo para carregamento de oportunidade
Enviado: 29 jan 2011, 17:34
por ruimegas
mikexilva Escreveu:Entao deve ser isso. A Nissan deve estar a espera que esta vaga de frio se va embora para comecar a entregar ca os nossos LEAFs
Re: Cabo para carregamento de oportunidade
Enviado: 30 jan 2011, 00:35
por Seal
Re: Cabo para carregamento de oportunidade
Enviado: 30 jan 2011, 03:13
por mikexilva
Afinal, segundo um dos Eng que desenhou varias partes do Leaf ( Hidetushi Kadota ) o carro não deve sofrer assim tanto com o frio
Re: Cabo para carregamento de oportunidade
Enviado: 30 jan 2011, 12:13
por ruimegas
mikexilva Escreveu:Afinal, segundo um dos Eng que desenhou varias partes do Leaf ( Hidetushi Kadota ) o carro não deve sofrer assim tanto com o frio
Ela perguntava sobre alhos e ele respondia em bugalhos ...mas tudo bem
Re: Cabo para carregamento de oportunidade
Enviado: 30 jan 2011, 13:07
por vgomes
ruimegas Escreveu:
Ela perguntava sobre alhos e ele respondia em bugalhos
Impressionate.
Mais ainda o facto de ela nao se desmanchar, nao perguntar de novo e de terem publicado a entrevista.
