Vuímetro de barras como luzes de intensidade de travagem

Discussão sobre o que pensam que a Nissan deve saber ou considerar.
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mikexilva
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Vuímetro de barras como luzes de intensidade de travagem

Mensagem por mikexilva » 30 set 2011, 00:52

Isto foi logo das primeiras coisas que me vieram à cabeça quando vi os farolins de travagem do LEAF, pois estes já são quase como duas réguas verticais de LED's que podia muito bem mostrar para o condutor que vem atrás a intensidade de travagem.

Para manter o mínimo de visibilidade podia acender sempre a terceira luz de stop (central) com a força toda assim que se carregava no travão, mas as laterais podiam encher de baixo para cima conforme a intensidade de travagem, e com toda a electrónica que já existe no LEAF certamente seria um "extra" fácil de terem incluído de origem...

Penso que este sistema era muito útil cá devido à grande parte dos condutores terem a mania de se colarem ao carro da frente.

Ainda em outra situação, por exemplo há certos condutores que passam a vida a levar o pé ao travão, mesmo que seja só para lhe tocar, e quem vem atrás está sempre a ver os stops a acender, se por acaso existir uma travagem brusca não existe qualquer diferença na sinalização destas luzes de travagem, e pode induzir em erro...

PS: Já tinha postado esta sugestão há tempos num forum estrangeiro do Nissan LEAF, mas disseram que já existiam alguns topos de gama com este sistema e que por outro lado podia ser perigoso por causar distracção...

Eu acho que depois de ser um sistema conhecido por todos os condutores, podia melhorar a segurança na estrada transmitindo uma melhor informação do que o condutor vai encontrar à frente.

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Re: Vuímetro de barras como luzes de intensidade de travagem

Mensagem por Filipe » 30 set 2011, 19:08

Deixa-os encostarem-se, assim ficam a ver-nos ir,ir ir :mrgreen:
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Re: Vuímetro de barras como luzes de intensidade de travagem

Mensagem por batalha » 02 out 2011, 21:11

Esta ideia tem pernas para andar :idea: mas teria que ser implementada em todos os modelos futuros :roll:

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Re: Vuímetro de barras como luzes de intensidade de travagem

Mensagem por mikexilva » 02 out 2011, 22:58

Penso que até era possível existirem uns farolins de substituição para o "after-market" sem qualquer ligação adicional e sem ter que ir buscar informação da intensidade da travagem à electrónica do carro, passo a explicar:
o farolim dos stops detectava a aceleração (negativa pois é travagem) que estava a sentir no momento e acendia a barra de LED's correspondente a essa travagem.

Hoje em dia qualquer smartphone tem um acelerómetro capaz de medir uma travagem com a precisão necessária para acender uma barra em 5 ou 6 partes consoante a intensidade.. por exemplo a app Dynomaster tem entre outras coisas o "G-Meter", e bastava o farolim ter um sensor destes incluído, que assim que recebia power para acender (quando se carrega no travão de pé) só acendia os LED's correspondentes à travagem.

Se fosse uma descida acentuada iria dar um efeito de travagem mais acentuada, pois esta a somar uma componente da força gravítica, mas na realidade ajuda a equilibrar a indicação, pois quando se vai a descer é preciso travar mais para abrandar ou mesmo para manter a velocidade, e é mais fácil quem vem a traz não conseguir travar a tempo.

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Re: Vuímetro de barras como luzes de intensidade de travagem

Mensagem por mikexilva » 04 out 2011, 10:15

batalha Escreveu:Esta ideia tem pernas para andar :idea: mas teria que ser implementada em todos os modelos futuros :roll:
Pois, para modelos futuros, nem todos têm os farolins em forma de barra, mas podiam sempre recorrer ao terceiro stop que costuma ser uma barra de LEDs no spoiler, e poodia ser mais comprida (apanhando a maior parte da largura do carro), e acendia do centro para as laterais...

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