Amplitude térmica
Enviado: 10 out 2014, 16:49
Eis um artigo bem interessante sobre baterias ion
http://www.electricvehiclewiki.com/?tit ... ging_Model
Resumidamente, quanto maior a amplitude térmica nas baterias, mais reações químicas prejudiciais.
Qual o melhor valor? ou menor valor? I don't know!
Mas fica claro que
- no 1.º ano a bateria perde cerca de 6,5%, em zona "temperada" normal
- perda de 1,5% da capacidade por cada 16000kms, numa média de 6.4km/kwh...em zona temperada novamente!
Ex prático: carro com 1 ano e 16000kms terá 8% de perda....se percebi bem!
Falam novamente das barras... mas ainda estou a pensar na amplitude térmica.
Aliás falam que tanto uma carga rápida como uma lenta são prejudiciais....sobretudo quando se passa dos 30.ºC
Enfim....mais conversa para o serão!
http://www.electricvehiclewiki.com/?tit ... ging_Model
Resumidamente, quanto maior a amplitude térmica nas baterias, mais reações químicas prejudiciais.
Qual o melhor valor? ou menor valor? I don't know!
Mas fica claro que
- no 1.º ano a bateria perde cerca de 6,5%, em zona "temperada" normal
- perda de 1,5% da capacidade por cada 16000kms, numa média de 6.4km/kwh...em zona temperada novamente!
Ex prático: carro com 1 ano e 16000kms terá 8% de perda....se percebi bem!
Falam novamente das barras... mas ainda estou a pensar na amplitude térmica.
Aliás falam que tanto uma carga rápida como uma lenta são prejudiciais....sobretudo quando se passa dos 30.ºC
Enfim....mais conversa para o serão!