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Eu diria que um de 30kWh, desde que em bom estado, é sempre melhor alternativa. Até para ficar mais descansado a nível de futuro, sim. :!: O SOH já refletirá se as cargas rápidas foram bem feitas ou não, o nº de cargas rápidas não é relevante. Os restantes componentes do carro, tal como suspensão, ...

O Nissan Conect seria simpático para programar carregamentos, mas poderá ser feito o mesmo "automatizando" a tomada na garagem. :think: Além dos Leaf, tenho visto Zoe's de inicio de produção (13/14) com SOH de baterias acima de 90%, coisa que nos Leaf não é normal dado apresentarem normalmente menos...

Boa noite, Com um orçamento bastante, bastante apertado para um Leaf (11500) (aberto para outras sugestões, mas do pouco que pesquisei pelo que li parece ser um carro relativamente consensual a nível de fiabilidade), gostaria de colocar as seguintes questões: Mais importante que o número de km na vi...

É este o tipo de informação que procuro ;) :!: , mas agora uma questão de quem chega ao mundo dos elétricos: Tenho notado que a autonomia que indicam em anúncios (e falo apenas em stands dedicados a VE apenas), indica por exemplo para um de 24 kWh "autonomia de 130 (160 segundo a norma .. )". É cert...

Obrigado a ambos. :D Efetivamente, não é impossível de todo e era algo que me daria novamente muito prazer, mas a fraca autonomia do que se anda a namorar (Leaf 24 / Zoe) pedia que a viagem fosse feita em tempo que agora não dispomos. ;) A utilização (e orçamento) está já completamente definida: Num...

Um olá desde a freguesia aqui ao lado.

RF

Olá, bom dia ao fórum! Após ter corrido alguns tópicos lés a lés resolvi que era hora de me registar, para procurar auxílio e algumas respostas a quem procura um carro elétrico pela primeira vez. :P Na zona de Mafra, e já a equacionar uma segunda viatura à algum tempo, a vida ofereceu-nos uma janela...