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Sim, essa pré-autorização também existe com a Iberdrola em Espanha, nos PCRs que já usei com a app deles.

Boa tarde Estou a por o meu Hyundai Ioniq 28kWh à venda. Tem o seu diário de bordo aqui no fórum: https://www.clubeletricos.com/viewtopic.php?f=79&t=7564 É de 2018 e está neste momento com cerca de 104000km. Vem originalmente da França, logo está equipado com bomba de calor. Fez todas as revisões na...

Infelizmente ou há grandes alterações na forma como fazem os preços em PCN, ou o público vai continuar a preferir os PCRs sempre que pode. Esses tais PCN (1 por concelho) são regra geral tão caros que só mesmo sem alternativas é que uma pessoa os quererá usar (ou então que não tenha bem noção dos cu...

Idem. Penso sempre em quanta % necessito para fazer x km até ao destino / próximo ponto de carregamento.

A minha dúvida neste momento era com 10A ele só carregar 6 km por hora, pensei que fosse mesmo com 2.3 k que carregasse mais. Mas de qualquer forma obrigado Também me parece uma estimativa pequena. Às vezes carrego o meu Ioniq a 9A e ele carrega-me em cerca de 14horas, acho eu. O que dá certamente ...

Já vai algum tempo sem atualizar isto. O último ano e meio foi muito complicado para o mercado energético, logo a tarifa indexada não tem sido competitiva. Mas desde Janeiro deste ano que o indexado voltou a compensar em força. Entretanto houve um rebranding e a cashback-power passou a ser CBPower E...

Na maioria dos postos sim, mas há postos que funcionam duas tomadas DC em simultâneo(CCS+Chademo ou CCS+CCS) partilhando entre eles a potência do posto, por exemplo se o posto for se 150 vão 75 para cada tomada(ou 75 para CCS e 60 e pouco para a Chademo). Correto, mas para a questão em cima na mesa...

1. Sim, os terminais CCS e Chademo excluem-se. De qualquer forma não há adaptadores tipo 2 / Chademo. São dois tipos de corrente diferentes. Uma é corrente contínua e outro corrente alternada. 2. A miio não remove postos inoperativos, mas pode ter algum filtro ativo que esteja a escondê-lo 3-5. Infe...

Convém ter um cabo tipo 2 Mennekes para usar em vários postos lentos fora de casa.
Quando a usar outras fichas CEE trifásicas, basta usar adaptadores para ligar ao EVSE portátil. Já usei isso sem problema com o carregador do Apr. E sim, o meu carro carrega em monofásico.

Tendo em consideração que há alguns anos um espanhol dizia que conseguia vir de Badajoz a Lisboa de VE e não conseguia ir de Badajoz a Madrid e olhando para a actualidade se calhar estão a crescer a um ritmo maior que nós. Isto não é como começa é como evolui. Não é só o espanhol. Este Português nã...