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O Bjorn Nyland vai fazer um video sobre este problema, parece que acordaram agora (ve os comentários ) um e-niro de 2020 com 170.000km com motor MOBIS 36500-0E710 Os influencers da Mobilidade eléctrica acordaram para um problema que existe a uma serie de anos... Kia and Hyundai has really poor desig...

Em que grupos? É que nos 2 ou 3 que existem cá em PT só para os ID não há relatos assim de grandes problemas... O Buzz só o equacionaria se não fizesse muita AE, senão aquilo tem a aerodinâmica de uma parede de cimento e paga-se nos consumos. Quanto aos "atrasos" não há nada de concreto, foi promet...

Existe aí alguma contra informação. Ambos podem e devem ser carregados a 100%, a diferença é que uma química não deve estar no estado a 100% por muito tempo, enquanto a outra pode estar. Quanto ao orçamento que tem disponível para comprar um carro com 500km de autonomia, em vez de comprar novo pens...

Tens este checo, um papa-km depois de fazer +160.000km no E-niro, ja vai em poucos meses com 48.000km no EV6, este tem a bateria NMC 8111 Tragam os estudos todos que quiserem, mas o que se vai notando é que as LFP vão apresentado degradação superior as NCM 622 e NCM 8111 https://www.youtube.com/watc...

A boa autonomia é relativa. Carro com NMC com autonomia de 400 kms é o mesmo que carro com LFP de 320 kms. O primeiro deve em grande medida não ser carregado em mais de 80%. O segundo já não tem tanto essa limitação. À presente data, carros com autonomia de 500 a 600kms não são para o meu bolso... ...

Desses 3 sou muito ID Buzz, acho a melhor inspiração da VW em todos os EVs que fez até hoje, como ficam os 3 em termos de autonomia? Muito parecida? Mais autonomia Bz4x > EQB > ID buzz Mas qualquer um deles tem autonomia necessária para o dia inteiro, talvez tenha de ter mais cuidado na condução co...

Para o tipo de utilização a que se propõe acho que ia para o ID buzz. Se fosse a versão de 7 lugares (long-wheelbase) então acho que era o ideal. Esta com atrasos no lançamento...o preço deve subir pois é versão long wheel base... Tenho de me informar bem, pois a ID BUZZ tem muitos problemas eléctr...

Eu gostava de saber quantos recalls houve por cada marca, comparativamente ao nº de veículos e que tipo de recalls foram. Só assim podemos fazer uma comparação justa. Não vejo qual o problema de recorrer a terceiros para motores, baterias ou que for. A própria Toyota recorreu à Panasonic, como próp...

E simulando o meu E-Niro64 que carrega ao maximo de 77kWh chega 3 minutos mais rapido que o bz4x e também chega com 10% de bateria.



Ja o Nissan Aryia com os mesmo 64kWh faz mais 18 minutos que o bz4x

Atenção que a Toyota também tem recalls para o Bz4x. As primeiras versões precisaram de actualização de software para corrigir várias coisas. Tudo depende do uso que se quer dar ao carro. Da mesma maneira que um Leaf de 40 com o tão famoso rápidgate serve muita gente, este carro também serve. Isto ...