Clubeletricos.com

Imaginem o seguinte, talvez resolvesse o problema. Nos postos que, e futuramente talvez todos, aceitem cartão débito ou crédito, os cabos estão embutidos no posto, o utilizador chega passa cartão, seleciona cabo, é cativado um valor, idealmente superior ao valor do cabo ou no mínimo superior ao valo...

Ia agora mesmo colocar aqui não este resumo mas o programa completo. https://m.youtube.com/watch?v=X_PPp4vpd-8&list=PLuA3C1Hw3DNWff-axCIPK5J7J9lJICJCx&index=2&pp=iAQB0gcJCYsJAYcqIYzv Gostei da ideia da energia barata ali pela 1.01.00. Já estou a ver interesses a bloquearem este sistema. Depois, clar...

Lamentável. Felizmente para a Nissan estas situações ainda não aperecem nas tv's. Aí muita gente ia pensar bem antes de comprar nissan

Será mais um dequeles, eu até conheço alguns pessoalmente , que "gostam tanto dos BEV" que não perdem uma só oportunidade para maldizer.

Vou esperar para ver.

+1 Melhor do que o que veio com o carro

Excelente. Mais um bom motivo para manter o meu cá por casa. Um 24kWh de 12/2015 ainda com 17kWh segundo o leafspy.

Será que é desta que a nissan sai do buraco em que se colocou https://forococheselectricos.com/?s=Nissan+leaf
Espero bem que sim.

Como já atrás referido, é compreensivel a existência de um débito / cativação, seja lá o que for, desde que seja imediatamente reguralizada após terminar o carregamento. MAS, repito, não me parece a melhor solução. Porque não fazer como nos postos de abastecimento? Queremos abastecer / carregar € 30...

Apesar de não achar muita piada à cobrança de um determinado valor inicial (posso desejar carregar €10, ter disponível apenas €20, logo...) mas compreendo, pretende evitar certos abusos. Por outro lado, é completamente inaceitavel a celeridade com que o débito é feito quando comparado com tempo que ...