A pesquisa encontrou 3518 resultados
- 16 jan 2020, 23:23
- Fórum: Postos carregamento Centro
- Tópico: Ponto de carregamento em Tábua
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Re: Ponto de carregamento em Tábua
Foi instalado um novo posto de carregamento, neste momento já a funcionar. Em princípio este não vai dar problema com os cartões. Pertence à rede mobi-e. É junto ao pavilhão multiusos.
- 31 dez 2019, 22:44
- Fórum: Mitsubishi I-MiEV, Citroen C0 e Peugeot Ion
- Tópico: Diário de bordo - Malm
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Re: Diário de bordo - Malm
Agradeço, em princípio não foge ao valor que prevejo, que eu fui percebendo como ele faz a avaliação da capacidade. Vejo o teu carro muitas vezes em Santa Comba Dão, ali pertinho das bombas da Cepsa.
- 27 dez 2019, 14:45
- Fórum: Mitsubishi I-MiEV, Citroen C0 e Peugeot Ion
- Tópico: Diário de bordo - Malm
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Re: Diário de bordo - Malm
Infelizmente deixei de conseguir obter o valor de capacidade restante do carro e ainda não comprei um OBD novo. Mas pelas minhas contas devo estar com 28.0 Ah. Isso corresponderia (considerando 48 Ah iniciais) a 58,5% da capacidade inicial. A degradação nota-se nas subidas mais acentuadas, se as ten...
- 21 dez 2019, 11:26
- Fórum: Postos carregamento Centro
- Tópico: Ponto de carregamento em Tábua
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Re: Ponto de carregamento em Tábua
O posto para caravanas está a funcionar. Entretanto, a poucos metros, foi instalado um novo posto de carga, de 22kw, duas tomadas tipo 2. Só se pode utilizar pedindo autorização no Intermarche, porque só funciona com um cartão que eles possuem. https://i1174.photobucket.com/albums/r613/joaoricsoares...
- 01 out 2019, 18:24
- Fórum: Mitsubishi I-MiEV, Citroen C0 e Peugeot Ion
- Tópico: Diário de Bordo de Santanna620
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Re: Diário de Bordo de Santanna620
Muito gosto em recebê-lo na família. Revejo-me nalguns pensamentos explanados, alguns que nem nunca passei a escrito, e já escrevi muito sobre a minha experiência com o meu i-MiEV. O que para si é novidade, para mim é simples rotina. No fundo, é para isso que este carro serve, não fica na retina, to...
- 08 set 2019, 00:35
- Fórum: Mitsubishi I-MiEV, Citroen C0 e Peugeot Ion
- Tópico: Diário de bordo - Malm
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Re: Diário de bordo - Malm
Carros que andam pouco e carregam todos os dias a 100% têm degradação acelerada face aos km percorridos. Passam muito tempo com a bateria a 100%... Concordo, e nem é bem por isso que eu evito de o carregar todos os dias, é mais porque durante esse período de carregamento desnecessário não lhe vou d...
- 06 set 2019, 12:57
- Fórum: Mitsubishi I-MiEV, Citroen C0 e Peugeot Ion
- Tópico: Diário de bordo - Malm
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Re: Diário de bordo - Malm
Compreendo a degradação elevada se fizer um uso diário e carregamentos diários. Se a bateria estiver quase sempre em carga e descarga nunca vai ter oportunidade de arrefecer. É um paradoxo, porque é a andar que se poupa, e estes carros, dado o preço superior aos CI em novos, só se justifica a sua co...
- 05 set 2019, 23:27
- Fórum: Mitsubishi I-MiEV, Citroen C0 e Peugeot Ion
- Tópico: Diário de bordo - Malm
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Re: Diário de bordo - Malm
Se eu não tivesse, entre 2013 e 2016, começado a controlar de forma quase obsessiva a temperatura do pack, estaria próximo desses valores. Na atualidade, apesar de já não controlar da mesma forma a temperatura, também já não faço viagens muito longas com ele.
- 04 set 2019, 19:29
- Fórum: Mitsubishi I-MiEV, Citroen C0 e Peugeot Ion
- Tópico: Diário de bordo - Malm
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Re: Diário de bordo - Malm
Recordo que este pack é com baterias pouco resistentes ao calor, as LEV50. Todos os carros elétricos têm hoje em dia baterias que degradam menos sob a ação do calor, inclusive o i-MiEV, e a grande maioria sistemas de refrigeração mais eficientes (o i-MiEV só faz refrigeração, circulando ar arrefecid...
- 04 set 2019, 18:37
- Fórum: Mitsubishi I-MiEV, Citroen C0 e Peugeot Ion
- Tópico: Diário de bordo - Malm
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Re: Diário de bordo - Malm
Mostro-vos o que já vos contei, quando o carro está com pouca carga, acende o símbolo de avaria. Atribuo este acontecimento à grande disparidade que o carro deteta nas voltagens das diferentes células. Pelos visto uma diferença de 0,2V, com a mais forte acima dos 3,7V, é o suficiente. O carro contin...