Clubeletricos.com

[quote="fernandinand"]O pessoal que abateu em 2015 já recebeu?

Eu recebi 4500 euros!

Entregue o processo em 31-12-2015.

O inicio do próximo ano teremos mais um posto de carga rápida extra no centro de Lisboa, juntamente com 2 semi-rápidos. Confirmaçao para breve [/quote]

No Marquês de Pombal!

Orlando Escreveu:Já tentaste em Palmela?

Ainda não.
Já será possível ir de Lisboa a Vila Nova de Milfontes, e regressar com o Zoe?

Penso que seria bom se alguem conseguisse descobrir como por o ar condiocionado a trabalhar para arrefecer a bateria manualmente ( como nos clones) para que desta forma podessemos gerir melhor as temperaturas da mesma.
Abraço.[/quote]

Mas esse carro já tem arrefecimento da bateria!

Orlando Escreveu: e cargas rápidas consegue fazê-las?

Tenho utilizado o carregador 7,4 mais vezes. Já carreguei em Aveiras 2x, sem problemas. Quando tenho urgência, carrego num 22 kW na A16.

Tem 5 000 km.
Por enquanto, é só carregar e andar.
O pior é a autonomia, ainda não passou dos 170 km!

[quote="HVilas"]Boa tarde a todos os membros deste forum.

Apresento-me como Hugo Vilas, de Gaia e com um Mercedes B Electric Drive [/

Ainda bem, qualquer dia temos no fórum todas as marcas. Bons km's a eléctrons

[quote="Apr"]Duvido que alguém cumpra os limites de velocidade nas cidades. [/

Eu sou gusado, no grupo de amigos, por tentar cumprir!!!

[quote="Orlando"] 6kw para o galheiro é obra![ Não entendo essas contas. A bateria do R240 é de 30 kW. O contador foi a 29 kWh. A bateria ainda tinha 7% de carga. Como é que se perde 6 kW ? A queixa normal é que não conseguem carregar as baterias com a potência anunciada. Por exemplo, uma de 24kw, s...

alexmol Escreveu:
Tinha o carro em modo ECO?

Não