Mensagem
por Malm » 18 abr 2017, 17:59
Esta semana no meu i-MiEV tive 115km de autonomia estimada. É possível que se consiga um pouco mais, procurando atingir o valor máximo conduzindo os últimos 20km com consumo inferior a 100 Wh/km e provocando os 100% de SoC. O máximo que consegui de mRR foi de 175km, agora ficará sempre bastante longe desse valor. Mas esse máximo também nunca foi visto em mais i-MiEV nenhum, excetuando um americano que conseguiu um valor equivalente em milhas. Está com 68,9% da capacidade inicial, segundo o EvBatMon. Quanto à autonomia real, os 60km também são pacíficos, 80km com algumas concessões.
Entre um pack ainda mais fresco e um habitáculo tórrido, a escolha que faço é abrir as janelas.