boas, tenho uma duvida.
Estive num posto daqueles 22kW da klc com o meu i3, tinha as configurações de carga no carro todas em "máximo" tenho um cabo daqueles 32A monofásico oficial da BMW e o meu carro só carregou a 3.8kWh ...estava convencido que o carregador interno ia até 7.2kWh
Fiz alguma coisa de errado ou o meu i3 por ser um dos primeiros (12/2013) não tem carregador interno de 7.2kWh ?
Dúvidas no carregamento do I3
Re: Dúvidas no carregamento do I3
Qual era o posto? Podia estar limitado...
333.333 KM sem gases...
Emissões b0la; Trago luz comigo; Na rota das tomadas; Afinfa-lhe fases e neutro; Arranjei uma fêmea que não dá à luz, consome-a; A vida são dois dias e sem luz fica escuro; Maomé não vai ao combustível, o combustível é que vai ao Maomé.
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- rimsilva
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Re: Dúvidas no carregamento do I3
Sabendo o posto pode ajudar se a potência estiver limitada, no entanto não é tudo.
No Ikea de Matosinhos, que era suposto carregar a 7.2 kWh, por vezes carrega a metade da potência, por outro lado se a bateria tiver uma percentagem mais elevada,pode também influenciar a carga.
O melhor é verificar em mais do que um posto e de preferência os que apresenta a potência instantânea.
No Ikea de Matosinhos, que era suposto carregar a 7.2 kWh, por vezes carrega a metade da potência, por outro lado se a bateria tiver uma percentagem mais elevada,pode também influenciar a carga.
O melhor é verificar em mais do que um posto e de preferência os que apresenta a potência instantânea.
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Re: Dúvidas no carregamento do I3
Possuo um i3 (120ah) cujos carregamentos são efectuados na sua maioria em casa, através do EVSE da BMW, cuja ligação faço a uma tomada schuko (que possuo na minha arrecadação, junto ao meu lugar de estacionamento no condomínio), onde chegam 16Amp.
Ora o EVSE da BMW é de 10Amp o que faz com que demore mais horas o carregamento completo da viatura e poderia melhorar esse tempo se tivesse um EVSE de ou até 16Amp.
A minha questão é, que EVSE aconselham para que possa carregar até 16Amp e nesse sentido melhorar o tempo de carregamento? Tinha conhecimento de um membro deste fórum que vendia/produzia um EVSE de 16Amp ou até 32Amp, mas já não me recordo quem era....
Conseguem dar uma ajuda?
Obrigado
Ora o EVSE da BMW é de 10Amp o que faz com que demore mais horas o carregamento completo da viatura e poderia melhorar esse tempo se tivesse um EVSE de ou até 16Amp.
A minha questão é, que EVSE aconselham para que possa carregar até 16Amp e nesse sentido melhorar o tempo de carregamento? Tinha conhecimento de um membro deste fórum que vendia/produzia um EVSE de 16Amp ou até 32Amp, mas já não me recordo quem era....
Conseguem dar uma ajuda?
Obrigado
- BrunoAlves
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Re: Dúvidas no carregamento do I3
O melhor evse de todos é sem dúvida o do nosso Apr
viewtopic.php?f=52&t=7538
Dito isto, carregar a 16A numa tomada normal não é algo que se recomende. Como está numa arrecadação, não será apenas fio de 1,5mm2? Se for de 2,5mm2 então pelo menos devias instalar uma tomada CEE16 porque ter 16A a passar horas a fio numa shucko nao é boa ideia
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Dito isto, carregar a 16A numa tomada normal não é algo que se recomende. Como está numa arrecadação, não será apenas fio de 1,5mm2? Se for de 2,5mm2 então pelo menos devias instalar uma tomada CEE16 porque ter 16A a passar horas a fio numa shucko nao é boa ideia
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
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Re: Dúvidas no carregamento do I3
Coloquei fio de 2.5 desde o quadro até à tomada schuko que é para 16Amp, dai pretender adquirir um EVSE de 16Amp para melhorar os tempos de carregamento. Vou tentar ver esse do APR. Thanks
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Re: Dúvidas no carregamento do I3
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