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pois. Eu, a única coisa que notei é isso, mas pode bem ser da media superior.

Quanto ao resto, não noto muita diferença, de facto. Continuo a gastar mais ou menos a mesma % do caminho de casa-trabalho-casa.

kony76 Escreveu: ↑

18 fev 2020, 12:19

pois. Eu, a única coisa que notei é isso, mas pode bem ser da media superior.

Quanto ao resto, não noto muita diferença, de facto. Continuo a gastar mais ou menos a mesma % do caminho de casa-trabalho-casa.

Acredito que nesses percursos seja mais dificil aferir alguma diferença, mas em percursos onde gastas mais de 80% da bateria seria notória a perda de 10% de capacidade, eu faço estes +/- 200kms de seguida e carrego no dia seguinte no trabalho, são ao todo 220kms +/-, se fosse real esta degradação teria uns 5 kms de autonomia, acontece que tirando casos de temporal ou velocidades mais elevadas raramente entra na reserva ao fim destes kms todos.

Eu não faço 200kms, mas faço 100/120kms diários. mas como a maioria é em nacional, a % gasta não é muita de facto, normalmente abaixo dos 50%

Depois de tanto isolamento ontem foi dia de dar uma volta com o LEAF, tive que me deslocar até à Póvoa de Varzim, um deserto em termos de carregadores, mas nada que não se resolva, pois Gaia, Porto e Matosinhos tem algumas opções rápidas.
A volta foi A25 até Albergaria, N1/A1 Porto, A28 Povoa e o inverso.



De salientar também a media que fez, em algumas situações foi de autêntico diluvio.

Também costumo ver pelo My Leaf.
Os consumos são bastante bons, como de costume.

Com a chegada da primavera também chegam os bons consumos.

Ontem foi dia de mais uma voltinha, como tinha que ir até Aveiro e como tinha montes de tempo para o fazer tentei ir à borla, ou seja, IP5 até Penoita a seguir N333, e é mesmo muito dificil acompanhar o GPS (google maps) em determinada altura manda-me para um estradão de terra batida. Obviamente que o regresso (já sem paciência)foi como o habitual, (A25/IP5) desta feita com o AC nos 24º com 27º de temperatura ambiente.
Ficou assim no final.



A seguir é a experiência pela N16.

Desta vez o My Leaf não registou todas os kms do dia.

Passado mais um numero, 56000 kms, fica o numero de uma media com muito menos AE do que é normal e por isso ela baixou um pouco, principalmente cidade de Viseu e IP5 nestes 1000 kms, só foi uma vez a Aveiro, cerca de 200 kms.
A queimar os ultimos cartuchos dos PCN à borla.
Não ligar para a velocidade media, pois só para atualizar o android auto estive muito tempo com o carro ligado e parado.

Boa média..
Como está o soh com esses klm?

Nem tenho visto, deixei de olhar para isso quando subiu, se ele não tem a certeza do que indica, mais vale não olhar para isso.
Em termos de autonomia não mudou, isso é que é importante.