É mais conveniente aquela que falhe menos. Na minha experiencia pessoal prefiro cargas mais rápidas por 2 motivos: disponibilidade - usar o carro numa situação inesperada e eficiência na carga.
Se olharmos para a evolução da temperatura do pack em cargas lentas, a mais rapida aquece mais, é um facto. Para mim não é razão suficiente para abdicar dos fatores de conveniencia que enumerei acima.
Mas eu tenho um 24kWh se tivesse um de 40kWh iria certamente adaptar-me à nova realidade.
Em relação ao EVSE, e dados os valores envolvidos podes esperar um pouco e ver o que faz mais sentido para o dia a dia, qualquer uma das opções é boa.