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Quanto carregou? De certeza que o teste da tomada vai revelar uma capacidade real bem acima do indicado pelo LS.

mjr Escreveu: ↑

17 jun 2018, 18:40

Quanto carregou? De certeza que o teste da tomada vai revelar uma capacidade real bem acima do indicado pelo LS.

Carregou 29,69 kwh o LS indica 23,4 kwh
Agora a minha dúvida é, qual a eficiência do carregador a 10A ?

85% segundo as medições do laboratório INL nos EUA. Os 29,69kW.h correspondem então a 25.2kW.h colocados na bateria. Considerando os 28kW.h úteis de uma bateria nova dá um SOH real de 90%. Bem acima dos 83% reportados pelo carro...

Três anos e continua a rolar, este ano fiz menos km, menos viagens longas, "medo dos PcR" e da serra do Marão, o soh continua a baixar.
Ainda não fiz a actualização do software.

CASM Escreveu: ↑

18 jul 2019, 18:11

Três anos e continua a rolar, este ano fiz menos km, menos viagens longas, "medo dos PcR" e da serra do Marão, o soh continua a baixar.
Ainda não fiz a actualização do software.
Screenshot_20190702-222119 (1).png

Se for como o meu, depois da atualização vai passar para os +-87% de SOH.

JRamalho

jarama Escreveu: ↑

19 jul 2019, 13:16

CASM Escreveu: ↑

18 jul 2019, 18:11

Três anos e continua a rolar, este ano fiz menos km, menos viagens longas, "medo dos PcR" e da serra do Marão, o soh continua a baixar.
Ainda não fiz a actualização do software.
Screenshot_20190702-222119 (1).png

Se for como o meu, depois da atualização vai passar para os +-87% de SOH.

JRamalho

A autonomia Aumentou?

Finalmente fiz a atualização, passou de 10 para 12 barras.

Agora é importante perceber se há ganho efectivo na autonomia (se é que antes sentias tê-la perdido, claro)

A Tempestade Elsa, permitiu novas experiências com o Leaf.
A Cidade De Chaves, como se tem visto mas noticias, está com algumas ruas alagadas, tendo eu de deslocar-me para uma certa zona da cidade, e com algumas ruas interditas ao transito, tentei atalhar para conseguir chegar ao meu destino, ficando numa situação de ficar no meio de uma rua alagada com meio metro de água, como não consegui dar a volta, e tinha visto no youtube um leaf a andar na água, arrisquei e segui em frente, o meimetro transformou-se em 70 cm, e carro continuava a andar, (navegar) e a provocar uma onda na minha frente que parecia um tsunami, passado uns 500m lá chego ao meu destino, vou verificar os estragos, aparentemente não vejo nada de especial, excepto a frente cheia de lixo.
Ao voltar para casa, por uma rua sem água, o tabelier , parecia uma árvore de natal, era avisos para tudo, mas o leaf continuava a circular, chego a casa e coloco o carro a carregar (tinha 12%), e o carro não carrega, diz que tenho carregar no travão de mão (pé), com a água o carro ficou maluco, então graças aos posts do forun lembrei-me de ler os DTCs, (20 assinalados), e comoço a apagar um a um, e finalmente começa a carregar.
O dinheiro que gastei no leafspy já valeu a pena evitou-me uma serie de chatices, e lembrem-se, o leaf não é um barco.

Novos desenvolvimentos, o carro não desliga tive que desligar a bateria de 12 v.