Isso...
Acenta Black 30kwh - Papacurvas
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Re: Acenta 30kwh - Papacurvas
Esta zona vai ficar bem servida de PCRs, logo que o de Ourique e de Castro Verde (a menos de 15 kms) estejam operacionais.Para o Algarve só apenas quando ligarem o PCR de Ourique(conforme APP MIIO), Barreiro----A2----PCR de Alcácer----- saída em Alcácer para a nacional-------Ourique-------Algarve.
Facilita o acesso ao Algarve quer para quem venha de Lisboa ou do Norte-Centro (Évora, Portalegre, etc.) e não queira ficar dependente de auto estradas.
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Re: Acenta 30kwh - Papacurvas
Sou XANGAI , O LS indica 23KW, ando a volta dos 160/170km.
Ontem parei na Prio de Palhais para perguntar o ponto de situação do PCR, " HÁ e tal…. estamos a aguardar a troca do contador e a inspeção e tal……." até me dói a alma ver na MIIO tantos pontos cinzentos com a indicação de NEW/Brevemente
Não sou mt fã do IC3, acho que é esse o nome(indo por Tomar) apanha se muitas terrinhas, quem vá mais para o interior norte talvez seja o melhor.....
Entrando no Carregado e saindo em Aveiras é 1eur, que até compensa, do que fazer sempre em nacional até Alcoentre.
Para sul costumava sair na Marateca , assim faço mais um bocado até Alcácer. Parar em Ourique ou Castro verde vai ser manda tório para preparar o Leaf para a serra.
Não devia haver aqui no fórum uma secção para colocarmos as nossas viagens e assim partilharmos experiencias????
Re: Acenta 30kwh - Papacurvas
Mas não te compensa parar logo em Aveiras...papacurvas Escreveu: ↑20 jan 2020, 23:53Entrando no Carregado e saindo em Aveiras é 1eur, que até compensa, do que fazer sempre em nacional até Alcoentre.
- migle
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Re: Acenta 30kwh - Papacurvas
Pode-se criar um tópico onde se quiser. Mas e depois o DB serve para quê?papacurvas Escreveu: ↑20 jan 2020, 23:53Não devia haver aqui no fórum uma secção para colocarmos as nossas viagens e assim partilharmos experiencias????
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Re: Acenta 30kwh - Papacurvas
E paro, estava a dizer que compensa essa entrada na A1, pois carrego e poupo tempo e kms se fosse só pelo IC2.
Servia para tudo o resto relacionado com o carro. Só porque era mais fácil encontrar os trajetos e dicas sobre os mesmos aqui no fórum.
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Re: Acenta 30kwh - Papacurvas
É só abrir onde parecer adequado...
As dicas vão mudando muito com os tempos, com os carros e os postos que vão aparecendo a conta gotas.
Pode-se sempre perguntar outra vez, há sempre alguém que conhece melhor determinada zona.
As dicas vão mudando muito com os tempos, com os carros e os postos que vão aparecendo a conta gotas.
Pode-se sempre perguntar outra vez, há sempre alguém que conhece melhor determinada zona.
Re: Acenta 30kwh - Papacurvas
Mas o que digo é que não te compensa, com o teu carro consegues chegar ao próximo, vais perder tempo e dinheiro nessa carga acho eu.papacurvas Escreveu: ↑22 jan 2020, 21:20E paro, estava a dizer que compensa essa entrada na A1, pois carrego e poupo tempo e kms se fosse só pelo IC2.
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Re: Acenta 30kwh - Papacurvas
Com certeza tens razão, mas ainda ando nisto a pouco tempo, ainda sofro mt de "range anxiety" ainda por cima com a família dentro do carro. Gosto de ter sempre um plano B disponível que não seja chamar o reboque
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Re: Acenta 30kwh - Papacurvas
O ideal é saber os limites do Carro;
Se a Aplicação Power Cruise Control não fosse tão cara até recomendava, porque esse "Problema" desaparece de vez
Se a Aplicação Power Cruise Control não fosse tão cara até recomendava, porque esse "Problema" desaparece de vez
Ex-Proprietário de Nissan Leaf 24KWh desde: 04 de Maio de 2018 até Julho/21
1º Ano Eléctrico - 21.000kms
2º Ano Eléctrico - 22.500kms
3º Ano Eléctrico - 16.000kms
Proprietário de Kia E-Soul 64kWh desde: 27 de Agosto de 2021
Proprietário de Renault Twizy 45 de 2019 desde: 24 de Maio de 2022
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