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Até agora, espectáculo!

Sendo que raramente carregamos em SuC, desta última vez estive um pouco mais atento as velocidades de carregamento, e foram estes os valores aproximados que registei:
140 kW até aos 40%
100 kW aos 50%
75 kW aos 60%
50 kW aos 70%
40 kW aos 80%
30 kW aos 90%

Excelentes potências

Bebee Escreveu: ↑

21 out 2019, 20:02

Sendo que raramente carregamos em SuC, desta última vez estive um pouco mais atento as velocidades de carregamento, e foram estes os valores aproximados que registei:
140 kWh até aos 40%
100 kWh aos 50%
75 kWh aos 60%
50 kWh aos 70%
40 kWh aos 80%
30 kWh aos 90%

Tinha ideia que antes do upgrade para 150kwh, ele carregava a ~115kwh até aos 60%.

Nunca prestei atenção às velocidades de carregamento a não ser neste último... e não foi no início, quando me lembrei o máximo de velocidade foi de 142 kW.
Neste fim de semana, actualizou para a versão v10 já com Netflix e caraoke.
Muito bom! Presumo que no 3 a imagem fique maior visto que é mais largo, mas o som e 5*.

Notem que a velocidade de carregamento deve ser escrita em kW (potência), não em kWh (energia).

A velocidade do carregamento é energia/tempo. Poderia, por exemplo, ser em J/s ou kWh/h. O primeiro seria W e o segundo kW.

RaaR Escreveu: ↑

22 out 2019, 12:20

Notem que a velocidade de carregamento deve ser escrita em kW (potência), não em kWh (energia).

A velocidade do carregamento é energia/tempo. Poderia, por exemplo, ser em J/s ou kWh/h. O primeiro seria W e o segundo kW.

Rectificado...

E alguns kms depois, a média cifra-se nos 23,9 kWh

Há umas semanas metemo-nos numa road trip de cerca de 6.500 kms com o Model S

Portugal - Espanha - França - Luxemburgo - Alemanha - Bélgica - Holanda - França - Espanha - Portugal

Local de destino Berlim, com passagens por outras cidades e capitais europeias.

Houve dias em que tivemos de fazer mais de 1.000 kms dia e fiquei ainda mais impressionado pelo conforto. Parecia que tinha feito 100 kms.

Para mim, a grande diferença entre o Model 3 e o Model S.

Fiquei também impressionado com os consumos. Cerca de 22-23 kw/h S100 com jante de 21 com velocidades de cerca de 120-125 km/h em Espanha, 130-135 em França, Bélgica, Luxemburgo e Holanda, 150-160 km/h na Alemanha. Quando era permitido! De resto respeito pelos limites do local.

Saímos de Portugal e Espanha com uma realidade, que me impediu de fazer o trajecto mais curto por necessitar carregar, pese embora Espanha esteja ligeiramente melhor que Portugal, para o resto da Europa em que tinha SuC de 30-40 kms.

Inclusivamente estive num posto, Saintes - França, em que de um lado tinham 8 SuC e a cerca de 500m tinham mais 20 SuC!

Passei por muitos e muitos Teslas pelo caminho, bem como muitos outros VE.

Verifiquei também que a maior parte dos postos onde parei estavam abertos para veículos não Tesla mas nem isso foi problemático porque com a quantidade de postos existentes e a velocidade de carregamento, nunca foi um problema.

Por último uma menção honrosa para o melhor posto onde passei: Wittlich na Alemanha! Parque enorme para os miúdos e bambis! Vejam as fotos...

Muito bem, grande viagem!

Já fiz 4 roadtrips, Bretanha e Vale do Loire, Normadia , Provence e Cote D'Azur, Toscana e Veneza, mas para tão longe costumo ir de avião e depois alugo carro, Baviera e Escócia por exemplo.
Talvez quando deixar de trabalhar faça novamente.