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Fora da Mitsubishi já o fazem. São boas notícias.

Tic-tac, tic-tac, tic-tac, 32,8Ah. Já nem preciso de calendários, basta seguir este suposto ritmo de degradação que o meu carro estabeleceu como sendo real.

Amanhã na A1-AS Pombal, sentido N-S, pelas 11:00. Vou ter companhia, vai passar o Sérgio Magno da Exame Informática num Leaf de 30 kWh na viagem entre Valença e Faro.

Estou a ver que vai ter companhia em todo o lado. Vou estar no CEIIA à espera dele.

Malm Escreveu:Fora da Mitsubishi já o fazem. São boas notícias.

Quem é que repara os packs?

Vídeo do arranjo de um pack cujo problema estava numa única célula. Para a marca a solução era substituir o pack na totalidade, o que iria custar uma "pipa de massa". Já estava fora da garantia.
https://www.youtube.com/watch?v=YcL4UvGvWkA

Estive como indiquei na AS de Pombal à passagem do Sérgio Magno. O resultado pode ser visionado no Facebook da Exame Informática. É possível que alguma coisa possa vir a ser utilizada para televisão, pelos menos a câmara andava lá a rondar, como é visível. Luz e vento são importantes nestas coisas e naquele momento ambas ajudavam à festa.

Malm Escreveu:...Estive como indiquei na AS de Pombal à passagem do Sérgio Magno. O resultado pode ser visionado no Facebook da Exame Informática. É possível que alguma coisa possa vir a ser utilizada para televisão, pelos menos a câmara andava lá a rondar, como é visível. Luz e vento são importantes nestas coisas e naquele momento ambas ajudavam à festa.

Muito bom.
Grande trabalho.
Parabéns!

Malm Escreveu:Vídeo do arranjo de um pack cujo problema estava numa única célula. Para a marca a solução era substituir o pack na totalidade, o que iria custar uma "pipa de massa". Já estava fora da garantia.
https://www.youtube.com/watch?v=YcL4UvGvWkA

Se até num carro CI os mexânicos das concessionárias já não sabem reparar nada só sabem (e mal) trocar peças não podíamos esperar que numa "tecnologia nova" fosse diferente para melhor!

Acabei agora de ler o DB, todo. Comecei ontem e li grande parte da noite.
Oh faxabore... Tou exausta.
Mas que aventura!
Só um louco para andar 2,3,4 anos a experimentar e medir e registar e analisar sorvendo informações do carro contra tudo e (basicamente) todos.
Sempre foram os loucos a fazer este mundo rodar.

Tenho dúvidas. Muitas mas a informação ainda está a assentar na minha cabeça.

Isto é uma mistura de medições, emoções, conquistas, ideias, avanços e recuos. Nem é o DB mais interessante no que se refere à parte das medições. Acaba por ser muita informação dispersa, por vezes até contraditória, já que algumas teorias e até factos acabam por se provar mais tarde errados, como uma altura em que parecia que ele andava a carregar como um novo (afinal era o aparelho de medição que se tinha avariado).
Pode parecer estranho, mas grande parte da magia que se criou em relação ao meu entender do carro ainda existe. No entanto, acho que a maioria aprendeu a valorizar o que escrevo. Mesmo que o que descrevo pareça estranho, sem lógica, como um truque de magia, já não sinto as reações incrédulas que recebia no passado. Mas no entanto, só eu pareço saber explica-las.