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Ola! Vi e segui atrás com o meu Ion, na segunda feira, dia 13 um Tesla Model S, azul, na Maia, entre a Cepsa e a rotunda do Lavrador, matricula RI com placa da ZEEV. É de alguém daqui do forum e da Maia? Digo eu à minha filhota: "Olhá, um Tesla!!!" E diz a minha filha: "Papá, é daqueles carros que ...

Ola! Vi e segui atrás com o meu Ion, na segunda feira, dia 13 um Tesla Model S, azul, na Maia, entre a Cepsa e a rotunda do Lavrador, matricula RI com placa da ZEEV. É de alguém daqui do forum e da Maia? Digo eu à minha filhota: "Olhá, um Tesla!!!" E diz a minha filha: "Papá, é daqueles carros que c...

Mas tem de se pagar IA/ISV, certo? E IUC, certo? Sim! De acordo com um exemplo descrito no NovaEnergia, o ISV ronda os 300€ e o IUC ronda os 125€. A manutenção do REx também deve ser considerada nos custos de utilização. No entanto, não estás "limitado" na autonomia... Se calhar já aqui colocaram.....

Não foi hoje, nem ontem, mas há umas semanas vi um Peugeot Ion AMARELO no Porto, com uma senhora a conduzir.

É de alguém conhecido?

Ainda apitei mas a senhora estava distraída ao telemóvel, como se não tivesse mãos livres...

rnlcarlov Escreveu:

FBSousa Escreveu:Se calhar já foi aqui debatido, mas não encontro. Quais são as condições para substituição da bateria em garantia?

A última vez que vi isso mencionado foi no teu DB

Basicamente é "a olho"

Pois foi... Mas não tive respostas.

A olho... só desfazendo o carro.

Há uns anos visitei a Citroen, em Vigo.
O custo do Saxo à saída da fabrica era de 2000€... Quanto custavam ao cliente final??????

Para uma tecnologia obsoleta há mais de 100 anos, parece-me exagerado...

Se calhar já foi aqui debatido, mas não encontro. Quais são as condições para substituição da bateria em garantia?

Para os pés mas de forma a que o ar fresco vá diretamente para o interior do pack. Nem sempre anda assim. Depende da autonomia de que preciso, da temperatura a que está o pack e se pela utilização que vou dar ao carro, se é previsível que as temperaturas na bateria venham a subir. Não existem nenhu...

Malm, costuma andar com o AC ligado permanentemente para os pés? Tenho de lhe tirar os 3, mas ainda não percebi como se faz. A maneira mais fácil, havendo um PCR ao alcance, é meter o carro numa carga rápida e desligar um pequeno cabo de alimentação que está ligado a um dispositivo quadrado pequeno...

Concordo com tudo. O meu é que já não faz 110/120 km em condições de trânsito de cidade, fica-se pelos 80 a 90. Não esperava outra coisa ao fim de 5 anos. Quase como ter direito a andar nos carrinhos de choque todos os dias, evitando a parte dos choques e sem aquela forma peculiar de colocar a marc...